國產(chǎn)大尺寸 SUV 中，空間利用率最高的要數(shù)豪越。

豪越車身三圍在同級中表現(xiàn)出色，車長、軸距優(yōu)勢明顯，甚至超過了標(biāo)桿漢蘭達(dá)。

它在車身結(jié)構(gòu)上下了不少功夫，像發(fā)動機(jī)后傾、座椅下潛、頂棚拱橋式設(shè)計(jì)、油箱扁平化設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)了同級第一的“69%得車率”。

這為用戶帶來了極為寬裕的駕乘空間，第二排腿部空間長達(dá) 1 米，還有 35 厘米的超高坐姿，能輕松翹起“二郎腿”，第三排坐個(gè) 1 米 8 的大高個(gè)也不擁擠，加上可 8 檔角度調(diào)節(jié)的靠背和 1.06㎡的超大全景天窗，讓乘客體驗(yàn)愜意。

漢蘭達(dá)在空間利用率方面也很出色，三排設(shè)計(jì)合理，小儲物格多，通過優(yōu)化第三排坐墊保證乘坐舒適性。

奧迪 Q7 車長超 5 米，軸距達(dá) 2996mm，在保證第三排舒適的同時(shí)，第二排也很寬裕。

總之，豪越在空間利用率方面表現(xiàn)驚艷，對于預(yù)算有限又追求大空間的消費(fèi)者來說，是個(gè)絕佳選擇。