沃爾沃 C70 改裝懸掛想提高舒適性，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是彈簧系統(tǒng)，板簧承載力大但舒適性差，氣彈簧舒適性好但系統(tǒng)復(fù)雜、成本高，螺旋彈簧成本低、舒適性好、維護(hù)簡單，可通過調(diào)整材質(zhì)和工藝來兼顧舒適性與承載力。

其次是減震器，氮?dú)鉁p震多數(shù)可調(diào)節(jié)、阻尼力大但成本高，常規(guī)液壓減震成本低、適應(yīng)力強(qiáng)但多數(shù)不可調(diào)節(jié)。

再者是控制系統(tǒng)，要與原車系統(tǒng)兼容契合，不影響原車穩(wěn)定性和質(zhì)保，沒把握別輕易觸碰。

然后是連桿系統(tǒng)，像瓦特連桿這樣的綜合連桿系統(tǒng)能更好控制車輛姿態(tài)，提升舒適性。

對(duì)于沃爾沃 C70 來說，要綜合考慮各部件的特點(diǎn)和車輛自身設(shè)計(jì)，選擇合適的改裝方案，比如采用舒適性較好的彈簧和可調(diào)節(jié)的減震器，并確保連桿系統(tǒng)能優(yōu)化車輛姿態(tài)控制。

總之，改裝要精心選擇和搭配，以達(dá)到提高舒適性的目的。