福特 F350 改裝懸掛系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)方面，麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、耐用性好、不占空間，能保證直線行駛穩(wěn)定；扭力梁懸掛構(gòu)造簡單、成本低、耐用性強(qiáng)、易維修、占地?。浑p叉臂懸掛能精確轉(zhuǎn)向，抵消多余力量，降低車身重心；多連桿懸掛能兼顧操控和舒適，貼地能力強(qiáng)。

缺點(diǎn)方面，麥弗遜懸掛急加速或剎車時(shí)晃動(dòng)大，轉(zhuǎn)向費(fèi)力，不利于激烈操控；扭力梁懸掛兩側(cè)車輪互擾強(qiáng)，過彎時(shí)外傾變化小，輪胎抓地力差；雙叉臂懸掛造價(jià)高、維修復(fù)雜、調(diào)校難、占空間多；多連桿懸掛制造和維修成本高，襯套和球頭易損，更換成本和工時(shí)高。

總之，改裝福特 F350 懸掛系統(tǒng)前，要充分了解車輛原懸掛類型，制定合理方案，不能簡單換絞牙避震。