新款豐田普拉多旗艦 VX 版的安全配置達到了較高水平，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。它在被動安全上，采用 GOA 車身結構與高強度鋼材打造車身框架，標配 9 個安全氣囊，在碰撞時可有效吸收分散沖擊力并提供多方位保護；主動安全方面，搭載豐田最新 TSS 智行安全系統(tǒng)及 Toyota Pilot 智駕系統(tǒng)，集成超 20 項先進安全技術，降低事故風險。

在被動安全方面，豐田獨有的 GOA 車身結構功不可沒。當車輛遭遇碰撞時，這一結構能夠巧妙且高效地吸收和分散沖擊力，如同一位訓練有素的緩沖大師，將強大的外力層層化解。同時，用高強度鋼材精心打造的車身框架，再加上車身加強件的輔助，極大地提升了車身的抗撞擊能力和剛性。這就好比為車輛穿上了一層堅固無比的鎧甲，無論面對何種撞擊，都能盡可能保持車身結構的完整性，為車內(nèi)人員守護住最后的安全堡壘。而標配的 9 個安全氣囊，更是在關鍵時刻給予全方位的貼心保護。無論是正面的正氣囊、側面的側氣囊、呵護腿部的膝部氣囊，還是覆蓋車內(nèi)兩側的側氣簾，在碰撞瞬間它們會迅速充氣展開，猶如一雙雙溫柔而有力的大手，將駕乘人員輕柔地包裹其中，減少碰撞帶來的傷害。并且，電子安全氣囊系統(tǒng)與座椅安全帶緊密協(xié)同工作，其包含的安全氣囊傳感器、防撞裝置和電子控制裝置默契配合。傳感器時刻敏銳監(jiān)測車輛狀態(tài)，電子控制裝置則憑借精確的計算，在最恰當?shù)臅r刻釋放安全氣囊，確保保護的及時性與準確性。

主動安全領域，新款豐田普拉多旗艦 VX 版同樣毫不遜色。豐田最新 TSS 智行安全系統(tǒng)宛如一位睿智的行車伙伴，其中預碰撞安全功能就像一雙犀利的眼睛，提前洞察前方潛在的危險，在可能發(fā)生碰撞時及時發(fā)出警報，甚至主動采取制動措施，將事故風險扼殺在萌芽狀態(tài)。全速域自適應巡航功能則讓長途駕駛變得更加輕松與安全，它能夠自動根據(jù)前方車輛的速度和距離調(diào)整自身車速，始終保持安全的跟車距離，減輕駕駛者的疲勞。車道偏離預警與糾偏功能猶如一位嚴謹?shù)牡缆肥刈o者，時刻關注車輛是否在正確的車道內(nèi)行駛，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會及時發(fā)出警報提醒駕駛者，必要時還能自動微調(diào)方向盤，幫助車輛回到正確的行駛軌跡上。

Toyota Pilot 智駕系統(tǒng)更是集成了超 20 項先進安全技術，其中首創(chuàng)的預判式主動駕駛輔助（PDA）功能堪稱一大亮點。它如同一個擁有超強預判能力的大腦，能夠提前感知潛在的危險情況，提升駕駛者的反應能力，讓駕駛者在面對復雜路況和突發(fā)狀況時更加從容不迫，從而進一步提高行車安全性。此外，盲點監(jiān)測功能就像車輛的“第六感”，時刻留意車輛兩側盲區(qū)的動態(tài)，當有車輛進入盲區(qū)時及時提醒駕駛者，避免因視線盲區(qū)而導致的事故。360°全景影像則為駕駛者提供了上帝視角，讓車輛周圍的一切盡收眼底，無論是狹窄的街道還是復雜的停車環(huán)境，都能輕松應對，有效消除了視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。

總之，新款豐田普拉多旗艦 VX 版憑借其出色的被動安全結構與配置、先進的主動安全技術，構建起了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)絡。無論是在日常城市道路行駛，還是面對復雜的越野路況，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。