零跑B10智駕利用激光雷達和攝像頭融合感知，可強化對行人和非機動車的識別能力，減少誤判和漏判，精準度較高。零跑B10基于全新技術架構打造，搭載眾多先進技術，配備27個感知硬件，其中激光雷達與攝像頭配合，能實時融合多傳感器數(shù)據(jù)。這一融合感知方案為精準識別行人和非機動車提供有力支持，從而提升主動剎車等功能的精準度，為出行安全護航 。

在硬件基礎方面，零跑B10配備了4納米制程的高通8650芯片，強大的算力為處理復雜的感知數(shù)據(jù)提供了保障。而包含激光雷達在內的27個感知硬件，如同車輛敏銳的“眼睛”和“耳朵”，全方位實時感知周圍環(huán)境。激光雷達以其高精度的三維空間信息獲取能力，能夠清晰地勾勒出行人和非機動車的輪廓、位置以及運動軌跡；攝像頭則憑借豐富的視覺信息，對目標進行細節(jié)特征識別。二者相互補充、協(xié)同工作，極大地提高了對行人和非機動車的識別精準度。

從軟件算法層面來看，零跑B10通過同級唯一端到端智駕大模型，對融合后的多傳感器數(shù)據(jù)進行深度分析和處理。這個智駕大模型就像是一個智能的“大腦”，能夠快速且準確地理解各種復雜場景，實時判斷行人和非機動車的狀態(tài)和意圖。它不僅可以識別出正常行走或騎行的行人和非機動車，還能對那些突然闖入道路、做出不規(guī)則動作的情況做出及時且精準的反應。

此外，零跑B10搭載的Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論是在高速智能領航輔助（NAP）場景，還是通勤智能領航輔助（CNAP）場景下，都能借助其對行人和非機動車的精準識別能力，更好地保障駕駛安全。在高速行駛時，面對可能突然出現(xiàn)在應急車道的行人，車輛能夠依靠精準的識別迅速做出反應；在日常通勤中，復雜的路口和街道上，頻繁出現(xiàn)的行人和非機動車也能被準確識別，進而實現(xiàn)安全、高效的通行。

綜上所述，零跑B10智駕憑借其先進的硬件配置、智能的軟件算法以及實用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在對行人和非機動車的識別精準度方面表現(xiàn)出色。它為駕駛者提供了更可靠的安全保障，也為未來智能駕駛的發(fā)展提供了一個優(yōu)秀的范例，讓人們在出行過程中更加安心。