零跑B10智駕在夜間行駛時(shí)表現(xiàn)出色。它配備激光雷達(dá)，能在夜間復(fù)雜環(huán)境下提供精準(zhǔn)3D環(huán)境建模，為智駕系統(tǒng)提供可靠感知。其搭載的高通8650智駕芯片，200TOPS算力可支持不同場(chǎng)景輔助?；诙说蕉舜竽Ｐ椭邱{技術(shù)，讓車(chē)輛處理速度更快、更擬人化，面對(duì)夜間復(fù)雜路況也能更好應(yīng)對(duì)，助力夜間行車(chē)安全又順暢 。

在具體功能上，零跑B10所搭載的Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。即便在夜間，高速行駛時(shí)車(chē)輛依舊可以憑借該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主加減速變道、自主上下匝道、自適應(yīng)控速、自主變道超車(chē)、自主微避障等操作。這些功能的實(shí)現(xiàn)，不僅依賴(lài)于激光雷達(dá)和芯片提供的硬件支持，還得益于端到端大模型智駕技術(shù)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的精準(zhǔn)分析。例如，在夜間光線(xiàn)較暗的情況下，激光雷達(dá)能夠快速準(zhǔn)確地感知周?chē)?chē)輛的距離、速度和行駛方向，芯片則迅速處理這些信息，然后通過(guò)智駕系統(tǒng)控制車(chē)輛做出相應(yīng)的動(dòng)作，確保車(chē)輛在高速公路上安全、高效地行駛。

而在日常通勤場(chǎng)景中，夜間行駛同樣難不倒零跑B10。它可以提前記憶并學(xué)習(xí)用戶(hù)的通勤路線(xiàn)，結(jié)合車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)感知能力，進(jìn)行實(shí)時(shí)道路規(guī)劃。當(dāng)遇到障礙物或者路況不佳的地段時(shí)，車(chē)輛能夠在夜間實(shí)現(xiàn)繞行避障、選擇最優(yōu)車(chē)道的操作，有效縮短通勤時(shí)間。這一過(guò)程中，車(chē)頂配備的激光雷達(dá)以及前翼子板、后視鏡等位置的攝像頭，全方位為車(chē)輛感知周?chē)h(huán)境，無(wú)論是路邊的行人、停放的車(chē)輛還是突然出現(xiàn)的障礙物，都能被精準(zhǔn)識(shí)別，然后將信息快速傳遞給智駕芯片，經(jīng)過(guò)端到端大模型的快速處理，車(chē)輛便能及時(shí)做出正確的決策。

此外，零跑B10的記憶泊車(chē)功能在夜間也能大放異彩。先讓車(chē)輛學(xué)習(xí)從地庫(kù)入口到目標(biāo)車(chē)位的路線(xiàn)，在夜間，駕駛者只需把車(chē)開(kāi)到指定起點(diǎn)，激活記憶泊車(chē)功能，車(chē)輛就能依靠自身的智駕系統(tǒng)，按照記憶路線(xiàn)行駛并穩(wěn)穩(wěn)停入設(shè)定的車(chē)位，全程無(wú)需駕駛者過(guò)多操作。這背后，激光雷達(dá)在夜間黑暗環(huán)境下的精準(zhǔn)感知以及芯片的高效運(yùn)算功不可沒(méi)，讓車(chē)輛能夠清晰“看”到周?chē)膲Ρ?、其他?chē)輛等物體，從而安全準(zhǔn)確地完成泊車(chē)動(dòng)作。

總的來(lái)說(shuō)，零跑B10智駕憑借其出色的硬件配置，包括激光雷達(dá)和高通8650智駕芯片，以及先進(jìn)的端到端大模型智駕技術(shù)，在夜間行駛時(shí)各個(gè)場(chǎng)景下都展現(xiàn)出了卓越的性能。無(wú)論是高速行駛、日常通勤還是泊車(chē)入庫(kù)，都能為駕駛者提供可靠的智能駕駛輔助，大大提升了夜間行車(chē)的安全性和便利性 。