秦皇島跑40萬公里的570，其變速箱不一定出現(xiàn)過故障。雷克薩斯570以穩(wěn)定性好、故障率低著稱，通常開5到7年、公里數(shù)達10萬公里以上才可能出現(xiàn)一些小問題。只要按時進行保養(yǎng)和檢查，車輛基本不會有大問題。所以跑40萬公里的570，若日常保養(yǎng)到位，其變速箱也可能未出現(xiàn)故障；反之，保養(yǎng)不佳則可能出現(xiàn)故障 。

雷克薩斯570作為一款經(jīng)典車型，在汽車領(lǐng)域久負(fù)盛名。它的變速箱是其整體性能的重要組成部分，采用的6速手自一體變速箱，雖然在如今眾多高科技變速箱的對比下顯得有些“傳統(tǒng)”，但它經(jīng)過了時間的考驗，具有成熟穩(wěn)定的特性。

對于車輛來說，保養(yǎng)就如同給人體進行定期體檢和維護。按時保養(yǎng)能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并加以解決，確保車輛各個部件都能在良好的狀態(tài)下運行。如果秦皇島那輛跑了40萬公里的570，車主一直嚴(yán)格按照廠家的保養(yǎng)手冊，定期更換變速箱油、檢查變速箱的各項參數(shù)，對車輛悉心呵護，那么變速箱就有極大的可能維持良好的工作狀態(tài)，不會出現(xiàn)故障。

然而，要是在這40萬公里的行程中，保養(yǎng)工作沒有做到位，例如長時間未更換變速箱油，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件磨損加劇，或者在一些惡劣的工況下頻繁使用車輛，卻沒有進行針對性的檢查和維護，那么即使是雷克薩斯570這樣以可靠性聞名的車型，其變速箱也可能不堪重負(fù)，出現(xiàn)故障。

綜上所述，秦皇島那輛跑40萬公里的570變速箱是否出現(xiàn)故障，并沒有一個絕對的答案，它更多地取決于車輛在這40萬公里使用過程中的保養(yǎng)情況以及實際的駕駛工況。良好的保養(yǎng)習(xí)慣和合理的駕駛方式，能讓車輛的各個部件包括變速箱，更好地發(fā)揮性能并延長使用壽命。