問
10萬左右的SUV哪款操控性最佳?
10 萬左右的 SUV,要說操控性最佳的,還得綜合多方面來看。
哈弗 H6,這可是 SUV 界的知名車型,配置豐富,像主動剎車、前方碰撞預警等高科技配置都有,全景大天窗和真皮方向盤提升了駕駛體驗,雖說油耗稍高,但在這個價位算不錯了。
吉利博越 COOL,外觀時尚大氣,動力強勁,搭載的 1.5T 發(fā)動機有 181 匹馬力,七檔濕式雙離合變速箱換擋平順,價格也親民。
捷達 VS5,成熟穩(wěn)重又經(jīng)濟省油,1.4T 發(fā)動機匹配 6AT 變速箱,動力輸出平穩(wěn),前后獨立懸掛設計駕駛穩(wěn)定,價格實惠。
奇瑞瑞虎 7PLUS,外觀內飾都不錯,1.5T 發(fā)動機匹配模擬 9 檔 CVT 變速箱,動力輸出平順,還有前后獨立懸掛和豐富配置,雖說隔音稍差,也值得考慮。
長安 CS75 PLUS,終端優(yōu)惠后入門版價格合適,動力不錯,空間出色。
比亞迪宋 Pro DM-i,插混車優(yōu)勢明顯,油耗低,用車成本低。
廣汽埃安 AION Y 空間寬敞,適合兼職跑網(wǎng)約車。
豐田鋒蘭達,品質穩(wěn)定,后排空間不算大,但優(yōu)惠力度大。
日產逍客,經(jīng)典車型,終端優(yōu)惠后性價比提升。
哈弗 H6 曾是“國產神車”,熱度雖有下降但月銷穩(wěn)定。
總的來說,這些車各有千秋,操控性的好壞還得看個人駕駛習慣和具體需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q7 的重量對性能的影響是多維度的,既帶來穩(wěn)定的操控體驗,也在一定程度上影響動力與油耗。一方面,較大的車身重量增加了行駛慣性,使得車輛在高速或復雜路況下抓地力和穩(wěn)定性更好,quattro 全時四驅技術和出色懸掛系統(tǒng)進一步提升了操控穩(wěn)定
判斷別克變速箱是否需要修理,可從打滑、高溫、換擋、異響、頓挫以及故障燈等方面判斷。若踩油門發(fā)動機轉速提升但車速不變,這可能是變速箱打滑;自動變速箱高溫報警,可能是散熱問題;升降擋速度變慢,或許是油壓不足;提速有“口哨聲”,可能是部件磨損;加
奧迪Q7原裝汽車電瓶和副廠的價格差在幾百元到數(shù)千元不等。原裝電瓶價格普遍較高,像2021款奧迪Q7原廠電瓶價格在5000 - 8000元,而副廠品牌電池價格相對較低,通常為原廠價格的60%到80%。不過,價格會受品牌差異、型號適配、市場供需
國產奧迪 Q7 的定價和成交價均高于進口版,指導價溢價約 16 萬至 13 萬元,成交價溢價約 17 萬至 8.8 萬元,優(yōu)惠后溢價率達 12% 。進口版奧迪 Q7 價格區(qū)間在 52.5 萬至 73.6 萬元,國產版指導價區(qū)間為 68.9
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