2025款寶馬X5 87的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

2025款寶馬X5 87的安全配置達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn),為駕乘人員提供全方位保護(hù)。它不僅全系標(biāo)配L2級駕駛輔助,涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能,還有360度全景影像輔助停車。在主動安全方面,諸如ABS防抱死、并線輔助等一應(yīng)俱全;被動安全上,多氣囊系統(tǒng)、防爆輪胎等配置完善。這些豐富配置大大提升了行車安全性。

2025款寶馬X5 87的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

具體來看,在主動安全配置方面,2025款寶馬X5 87的表現(xiàn)堪稱出色。ABS防抱死系統(tǒng)作為基礎(chǔ)配置,能在緊急制動時防止車輪抱死,確保車輛可操控性,避免車輛失控打轉(zhuǎn)。制動力分配系統(tǒng)會根據(jù)車輛不同工況,精準(zhǔn)分配前后輪制動力,讓制動效果更高效。剎車輔助系統(tǒng)則是在駕駛員緊急制動時,自動增加制動力,有效縮短制動距離,減少碰撞風(fēng)險。

牽引力控制系統(tǒng)能實時監(jiān)測車輪的打滑情況,通過對發(fā)動機(jī)輸出扭矩的調(diào)整,防止驅(qū)動輪在加速時過度打滑,確保車輛在各種路面條件下都能穩(wěn)定起步和加速。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛行駛穩(wěn)定的“守護(hù)神”,在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險情況時,它能自動對各個車輪進(jìn)行單獨制動,并調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出,幫助駕駛員穩(wěn)定車輛行駛軌跡。

防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了車輛在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎等情況下的安全性,降低車輛側(cè)翻的風(fēng)險。胎壓顯示功能讓駕駛員能實時了解輪胎氣壓情況,及時發(fā)現(xiàn)輪胎異常,保障行車安全。安全帶未系提示(全車)則提醒車內(nèi)每一位成員系好安全帶,這一細(xì)節(jié)體現(xiàn)了對全車人員安全的關(guān)懷。

并線輔助功能在車輛并線時,能監(jiān)測后方車輛情況,通過警示提醒駕駛員注意潛在危險,減少并線事故。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時刻監(jiān)測車輛是否偏離車道,一旦發(fā)現(xiàn)異常就會及時提醒駕駛員糾正方向。車道保持輔助系統(tǒng)和車道居中保持功能,則能幫助車輛保持在車道中央行駛,減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),提升長途駕駛的安全性。主動剎車/主動安全系統(tǒng)更是一大亮點,它能自動探測前方潛在碰撞危險,并在必要時自動剎車,避免或減輕碰撞傷害。道路交通標(biāo)示識別功能可以識別道路上的各種交通標(biāo)志,為駕駛員提供及時準(zhǔn)確的信息。疲勞駕駛提示功能則通過監(jiān)測駕駛員的駕駛行為,判斷是否存在疲勞駕駛跡象,并及時提醒駕駛員休息,預(yù)防疲勞駕駛引發(fā)的事故。

被動安全配置方面,2025款寶馬X5 87同樣毫不遜色。駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、后排頭部氣囊(氣簾)組成了全方位的氣囊保護(hù)系統(tǒng),在車輛發(fā)生碰撞時,這些氣囊能迅速彈出,為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù),減少碰撞傷害。防爆輪胎的配備,即使在輪胎突然失壓的情況下,車輛依然能夠以一定速度安全行駛一段距離,避免因爆胎導(dǎo)致的車輛失控,為駕駛員爭取到尋找安全停車地點的時間。ISO FIX兒童座椅接口方便安裝兒童安全座椅,為兒童提供可靠的乘車安全保障。

此外,2025款寶馬X5 87還新增了車道變更輔助功能,配合選配的高速公路輔助免手駕駛功能,駕駛員只需通過目光轉(zhuǎn)向相應(yīng)后視鏡確認(rèn),系統(tǒng)就會執(zhí)行變道動作,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。其配備的寶馬最新駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航控制、方向盤保持輔助、盲點監(jiān)測和碰撞預(yù)警等,讓駕駛變得更加輕松和安全。

總之,2025款寶馬X5 87憑借豐富且先進(jìn)的主動和被動安全配置,構(gòu)建起了一套全面而可靠的安全防護(hù)體系,無論是應(yīng)對日常城市道路行駛,還是長途高速駕駛,都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障,滿足現(xiàn)代消費者對汽車安全性能的高要求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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