紅旗EHS7售價7.98萬不是真實(shí)的。紅旗EHS7已在中國上市，其官方公布的售價區(qū)間在23.98萬元到33.98萬元之間，有五個版本可供選擇。并且在歐洲市場開啟預(yù)售的價格為5.3999萬歐元，折合人民幣約41.77萬。這些官方信息都表明，7.98萬這個價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其正常定價范圍，與實(shí)際情況不符 。

具體來看，紅旗EHS7的五個國內(nèi)版本各有特色與定價。其中520 Max版本定價23.98萬元，為消費(fèi)者提供了一個相對較為親民進(jìn)入紅旗EHS7大家庭的機(jī)會；605 Max版本售價24.98萬元，在續(xù)航等方面或許有著更出色的表現(xiàn)，滿足不同消費(fèi)者對出行距離的需求。565 Ultra（四驅(qū)）版本定價27.98萬元，四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓車輛在動力和通過性上更勝一籌，適合對性能有追求的用戶。730 Max版本以30.98萬元的價格，帶來可能更優(yōu)質(zhì)的配置與更長的續(xù)航體驗(yàn)，而680 Ultra（四驅(qū)）版本33.98萬元的定價，則在各方面都展現(xiàn)出旗艦級的品質(zhì)與實(shí)力。

歐洲市場的預(yù)售價也從側(cè)面反映了這款車的價值定位。5.3999萬歐元（折合人民幣約41.77萬）的價格，說明紅旗EHS7在國際市場上也有著自身的定價考量，其具備的技術(shù)、品質(zhì)等各方面因素決定了它的價格不會低至7.98萬。

從車輛本身來看，紅旗EHS7基于天工模塊化平臺打造，有著先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)。在動力上，提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型選擇，單電機(jī)后驅(qū)車型電動機(jī)最大功率為344馬力，雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率619馬力，強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)無疑增加了車輛的成本。同時，其配備的由寧德時代以及時代一汽提供的三元鋰電池組，還有800V快充系統(tǒng)，這些高端的配置都不是低價能夠支撐的。再看內(nèi)飾，采用類似蝴蝶造型的連屏設(shè)計，配備電子門把手，中央扶手有可升降旋鈕，滿滿的科技感與豪華感背后是大量的研發(fā)投入與成本支出。

綜上所述，無論是參考國內(nèi)已公布的售價區(qū)間，還是歐洲市場的預(yù)售價格，又或是結(jié)合車輛本身的技術(shù)、配置等因素，都能明確紅旗EHS7售價7.98萬是不符合實(shí)際情況的虛假信息 。