新能源純電動類型的汽車要提升續(xù)航里程，可以從以下幾個方面入手。

首先是駕駛習慣，避免頻繁加減速和急起步，這能減少能量變換過程中的效率損失。行車過程中合理使用空調等低壓附件，根據環(huán)境溫度和實際需求調節(jié)，也能降低能耗。

其次，在技術層面，智能一體化底盤技術是個不錯的選擇。像比亞迪的 CTB 技術、零跑的 CTC 技術、寧德時代的 CIIC 技術，它們將電池與車身融合，提升電池包成組效率，在不影響車身強度和車內空間的情況下增加電池裝載量，從而提升續(xù)航。

另外，全域 800V 高壓平臺技術不僅能實現快充，還能降低車內耗電零件的能耗，減少能量轉換環(huán)節(jié)和用電器件內阻產生的損耗，間接增加續(xù)航里程。

熱管理技術也很關鍵，特別是二氧化碳熱泵空調技術。它通過熱管理技術降低能耗，在低溫下比傳統(tǒng)空調更節(jié)能，能顯著提升續(xù)航。

還有一體化壓鑄技術，通過減少白車身零件數量，實現輕量化，提升車身強度的同時也為提升續(xù)航做出貢獻。

總之，改善駕駛習慣，運用先進技術，就能有效提升新能源純電動汽車的續(xù)航里程。