凱美瑞雙擎 20 混動(dòng)的電池實(shí)際純電續(xù)航里程大約在 10 公里左右，滿油滿電綜合續(xù)航超 1000 公里。其純電續(xù)航會(huì)受駕駛條件、駕駛習(xí)慣等因素影響而有所波動(dòng)。而綜合續(xù)航能力出色，新款車型油箱 49L，WLTC 工況綜合油耗 4.55L/100km，憑借這樣的能耗與儲(chǔ)油量，滿油滿電可輕松超 1000 公里，為出行帶來(lái)更多便利與保障 。

具體來(lái)說(shuō)，駕駛條件方面，如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會(huì)使得電池的電量消耗更快，純電續(xù)航里程可能會(huì)低于10公里；相反，要是在路況良好、較為平坦的道路上行駛，電池的能量回收系統(tǒng)能更好地發(fā)揮作用，純電續(xù)航或許能更接近10公里這個(gè)數(shù)值。

駕駛習(xí)慣對(duì)其續(xù)航影響也不容小覷。急加速、急剎車的激烈駕駛方式，會(huì)讓電池在短時(shí)間內(nèi)釋放大量電能，純電續(xù)航自然會(huì)大打折扣；而平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行和制動(dòng)能量回收的司機(jī)，他們駕駛的車輛純電續(xù)航可能會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。

從綜合續(xù)航角度看，新款凱美瑞雙擎20混動(dòng)的油箱容量和油耗數(shù)據(jù)相互配合，讓車輛在滿油滿電狀態(tài)下?lián)碛谐?000公里的續(xù)航能力。這意味著長(zhǎng)途旅行時(shí)，車主無(wú)需頻繁尋找加油站，減少了行程中的焦慮感。比如在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，加油站分布不密集，這樣出色的綜合續(xù)航能力就能讓車主更加從容地應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，凱美瑞雙擎20混動(dòng)在續(xù)航方面有著自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。純電續(xù)航雖不算長(zhǎng)，但能滿足一些短途、低排放的出行需求；滿油滿電超1000公里的綜合續(xù)航，則讓它在長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能為車主提供可靠的出行支持 。