阿維塔的智能駕駛水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。它融合了華為、寧德時(shí)代和長安汽車的技術(shù)，搭載華為 HI 高階輔助駕駛系統(tǒng)，在城區(qū)、高速和泊車等多種場(chǎng)景下都有著出色表現(xiàn)。阿維塔 11 在各類智能駕駛測(cè)評(píng)中成績優(yōu)異，還在 2024 年全國智能駕駛測(cè)試賽上包攬智駕全獎(jiǎng)。其豐富的硬件配置與強(qiáng)大算法，加上持續(xù)的技術(shù)升級(jí)，都讓它在智能駕駛領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)盡顯 。

在泊車場(chǎng)景方面，阿維塔 11 堪稱第三代全融合感知泊車的佼佼者。它的自動(dòng)泊車功能極大地解決了日常停車難題，操作邏輯成熟，不僅能輕松完成高難度車位的泊入，而且在有人干預(yù)時(shí)可及時(shí)剎停避讓。無論是機(jī)械車庫、老城區(qū)狹窄街道，還是鄉(xiāng)間小路、大曲率彎道等復(fù)雜場(chǎng)景，它都能應(yīng)對(duì)自如，并且支持多種車位類型，還采用了 AI 增強(qiáng)學(xué)習(xí)算法。不僅如此，阿維塔宣布 ADS 高階功能包中的代客泊車輔助（AVP）功能，可實(shí)現(xiàn)跨越多樓層停車場(chǎng)代客泊車，為用戶帶來前所未有的便捷停車體驗(yàn)。

在城區(qū)和高速場(chǎng)景中，阿維塔 11 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它配備 34 顆智駕傳感器，基于華為 ADS 的 AVATR ANS 智能領(lǐng)航系統(tǒng)以及 AVATRUTH 超算系統(tǒng)超強(qiáng)融合算法，提供行業(yè)領(lǐng)先的全場(chǎng)景高階智能駕駛輔助，能夠很好地適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜路況交通場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)擁堵跟走跟停等多種功能。城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）已可在上海、廣州、深圳、杭州使用，稍后還將覆蓋重慶，高速 NCA 功能更是覆蓋全國 280 個(gè)城市，近 30 萬公里高速及城市道路，交付即可使用。而且，作者體驗(yàn)阿維塔 11 的城區(qū)智駕時(shí)，全程一個(gè)半小時(shí)都無需接管，可見其在城區(qū)復(fù)雜路況下的智能駕駛能力之強(qiáng)。

阿維塔在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先，還體現(xiàn)在技術(shù)的不斷更新迭代上。今年下半年阿維塔 11 將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng) ADS 2.0，該系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是不依賴高精地圖，預(yù)計(jì)今年第四季度就能實(shí)現(xiàn) 45 個(gè)無圖城市落地。這意味著阿維塔的智能駕駛技術(shù)將進(jìn)一步突破限制，適應(yīng)更多不同的路況和場(chǎng)景。

此外，阿維塔 11 的智駕功能使用頻率持續(xù)走高，累計(jì)行駛里程超 1700 萬公里，占總里程比例不斷增長，這既體現(xiàn)了用戶對(duì)其智能駕駛功能的認(rèn)可，也通過大量的實(shí)際行駛數(shù)據(jù)為智能駕駛技術(shù)的優(yōu)化提供了有力支撐。在測(cè)評(píng)方面，阿維塔 11 在 IVISTA 中國智能汽車指數(shù) 2023 年測(cè)評(píng)中獲五星智能星級(jí)評(píng)價(jià)，在五個(gè)智能測(cè)試項(xiàng)目上全獲“G”（優(yōu)秀）評(píng)價(jià)，刷新導(dǎo)航智能駕駛評(píng)測(cè)（NP 測(cè)試）歷史最高分，拿下 G+(極優(yōu)秀)評(píng)價(jià)，斬獲排行榜第一名。

綜上所述，阿維塔憑借在多場(chǎng)景下出色的智能駕駛表現(xiàn)、豐富的硬件配置、強(qiáng)大的算法支持、持續(xù)的技術(shù)升級(jí)以及優(yōu)秀的測(cè)評(píng)成績，在智能駕駛領(lǐng)域確立了領(lǐng)先地位，無疑是智能駕駛賽道上的一顆耀眼明星，為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗(yàn) 。