哈雷在中國生產會對其全球市場布局有何影響?

哈雷在中國生產對其全球市場布局有諸多積極影響。

中國是全球最大摩托車市場之一,在此生產能降低成本,增加銷量,提升在美國以外的市場份額。

國內摩托車市場消費結構和政策在變,如新車六年免檢、部分排量免稅、禁摩令松動,為哈雷提供機會。

中國中低消費群體被電動車搶占,三四線城市高端群體消費能力強,哈雷看準高端市場潛力。

盡管美國本土銷量下滑、用戶萎縮、面臨貿易戰(zhàn)等困境,但在中國生產能避開。

哈雷與錢江摩托合作,錢江在開發(fā)高端小排量摩托方面有經驗。

哈雷在中國生產的小排量摩托將推向亞洲市場,有利于拓展亞洲市場。

國內汽車行業(yè)情況也為摩托車創(chuàng)造有利環(huán)境。

哈雷為更好結合美式機車文化與中國文化吸引消費者,針對中國市場推出龍版繼承者,通過騎行學院和高階騎士培訓讓本土騎士更了解摩托車,還通過線下 H.O. G 車主會活動和線上社交平臺曝光講述文化、分享故事、傳遞生活方式理念。

哈雷接下來的市場策略是秉持 HardWire 戰(zhàn)略,不僅做摩托車,還通過特色改裝件、受歡迎的騎行休閑服飾、金融服務為消費者提供更多產品和服務,并聚焦優(yōu)勢的巡航和旅行領域。

會推出更適合年輕消費者的產品,從配色、設計等方面提供更多樣選擇,并根據全球策略、中國市場需求和客戶偏好推出定制化車型。

目前中國高端或豪華摩托車市場競爭激烈,哈雷會持續(xù)專注優(yōu)勢領域,如巡航和旅行車領域。

哈雷早就注意到電動化趨勢,10 多年前就著眼研發(fā)設計,2021 年成立專門做電動車的公司 Livewire,其幾款車型在北美在售,正觀察合適時機進入中國市場,希望在電動車領域保持領先。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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