阿巴斯在海外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格存在較大差異。在歐洲，全新阿巴斯 595 起售價(jià)折合人民幣 137061 元 ，而國(guó)內(nèi)阿巴斯 595 價(jià)格在 20 萬(wàn)元左右。在澳洲，阿巴斯 695 Competizione 最終版起價(jià)約 17.51 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)阿巴斯 695 價(jià)格 30 萬(wàn)元左右。這主要是由于區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)管理，各地區(qū)市場(chǎng)需求、消費(fèi)水平、運(yùn)輸成本、稅收政策等因素不同，導(dǎo)致其國(guó)內(nèi)外價(jià)格出現(xiàn)明顯落差。

具體來(lái)看，歐洲市場(chǎng)全新阿巴斯595起售價(jià)為19890歐元，折合人民幣 137061 元 ，手動(dòng)掀背版本新車(chē)售價(jià)為21190歐元，折合人民幣 146019 元，敞篷版售價(jià)為23190歐元，折合人民幣 159801 元。相比之下，國(guó)內(nèi)阿巴斯595作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩240?！っ祝瑑r(jià)格在20萬(wàn)元左右。澳洲市場(chǎng)上，阿巴斯 695 Competizione最終版起價(jià)37900澳元，約17.51萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)阿巴斯695作為中級(jí)車(chē)型，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，最大扭矩250牛·米，價(jià)格在30萬(wàn)元左右。

再說(shuō)說(shuō)阿巴斯500，在國(guó)外的售價(jià)為12500歐元，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它作為旗艦車(chē)型，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩250?！っ祝瑑r(jià)格在40萬(wàn)元左右。從這些具體車(chē)型的價(jià)格對(duì)比中，我們能更清晰地感受到價(jià)格差異的明顯程度。

另外，以平行進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)的阿巴斯，比如1.4T手動(dòng)車(chē)型敢賣(mài)到28.8萬(wàn)元，這和海外同類(lèi)型車(chē)輛的價(jià)格相比，也有著不小的差距。

造成這種差異的原因是多方面的。汽車(chē)行業(yè)實(shí)行區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)，廠家劃分區(qū)域進(jìn)行管理，各區(qū)域會(huì)根據(jù)自身的銷(xiāo)售情況對(duì)價(jià)格做出調(diào)整。不同地區(qū)的市場(chǎng)需求不同，海外一些地區(qū)消費(fèi)者對(duì)高性能小型車(chē)接受度高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格相對(duì)親民；而國(guó)內(nèi)此類(lèi)高性能小型車(chē)市場(chǎng)相對(duì)小眾，價(jià)格就會(huì)偏高。消費(fèi)水平也有影響，海外部分成熟汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力和消費(fèi)觀念穩(wěn)定，價(jià)格更趨于理性；國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)相對(duì)小眾高性能車(chē)時(shí)，價(jià)格彈性相對(duì)較小。運(yùn)輸成本方面，車(chē)輛從海外運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，加上關(guān)稅、運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用，成本大幅增加。稅收政策差異也不容忽視，不同國(guó)家和地區(qū)的稅收政策不同，國(guó)內(nèi)的稅收政策在一定程度上也會(huì)推動(dòng)阿巴斯車(chē)型價(jià)格上漲 。

總之，阿巴斯汽車(chē)在海外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格差異顯著，這背后是多種因素綜合作用的結(jié)果。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)時(shí)，需要充分了解這些因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，做出合適的選擇。