國(guó)內(nèi)市場(chǎng)阿巴斯車型售價(jià)跨度較大，從二十多萬元到一百五十萬元都有。像菲亞特 500 阿巴斯平行進(jìn)口版預(yù)售價(jià) 28.8 萬元起，最高 41.8 萬元；阿巴斯 695 Tributo Ferrari 版本約合人民幣 32 萬元，阿巴斯 500 敞篷全球 *** 版報(bào)價(jià)約 30 萬元，而阿巴斯 s1 報(bào)價(jià)則高達(dá) 150 萬元。不同車型因配置、版本等因素，在價(jià)格上呈現(xiàn)出較大差異 。

菲亞特500阿巴斯作為該品牌旗下較為知名的車型，以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其預(yù)售價(jià)區(qū)間涵蓋了從入門級(jí)到相對(duì)高配的多個(gè)版本。這其中，包含了145馬力的普通Abarth 595、165馬力的Abarth 595 Turio、180馬力的595 Competizione與695 Esseesse這四款車型可供消費(fèi)者選擇。消費(fèi)者還能在手動(dòng)擋和5速序列式變速箱之間做出適合自己駕駛習(xí)慣的抉擇，多樣的輪轂款式以及將運(yùn)動(dòng)套件與可愛設(shè)計(jì)巧妙融合的車身，再加上車尾后擾流板和側(cè)面排氣管，無一不強(qiáng)化了車輛的戰(zhàn)斗氣息，而內(nèi)飾精良的座椅等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，更是提升了駕駛體驗(yàn)。這種豐富的配置選擇，自然也反映在價(jià)格的差異上。

阿巴斯695 Tributo Ferrari版本，憑借其與法拉利相關(guān)的獨(dú)特版本屬性，在價(jià)格上也有一定的體現(xiàn)，約合人民幣32萬元的售價(jià)，不僅是車輛本身性能和配置的價(jià)值反映，也包含了其特殊版本所帶來的附加價(jià)值。阿巴斯500敞篷全球 *** 版，報(bào)價(jià)約30萬元，敞篷的設(shè)計(jì)以及全球 *** 的特性，為車輛增添了獨(dú)特魅力，這也是其價(jià)格定位的重要因素。

至于阿巴斯s1車型，高達(dá)150萬元的報(bào)價(jià)，相較于其他阿巴斯車型，處于價(jià)格的高位。這或許源于它更為頂級(jí)的配置、卓越的性能調(diào)校或者獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素等，使其成為阿巴斯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格金字塔的頂端產(chǎn)品。

綜上所述，阿巴斯車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)因具體車型、配置以及版本的不同而各有差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)車輛性能和配置的需求，以及對(duì)不同版本獨(dú)特元素的喜好，來挑選最適合自己的阿巴斯車型，體驗(yàn)這個(gè)品牌所帶來的獨(dú)特駕駛樂趣與魅力。