寶馬車配置高低對價格影響顯著，配置越高價格越高。不同系列的寶馬車，從入門級的 1 系到高端的 7 系，隨著配置的升級，價格區(qū)間不斷攀升。像 1 系配置相對基礎(chǔ)，價格親民；7 系配置高端，價格高昂。即使在同一系列車型中，如寶馬 X1，高配置車型因座椅材質(zhì)、駕駛輔助等更高級，價格也遠超低配置車型。配置確實是左右寶馬車價格的關(guān)鍵因素 。

具體來看，寶馬不同車系的基礎(chǔ)配置就有著明顯差異，這直接奠定了其價格基調(diào)。以寶馬1系為例，指導價在19.88 - 31.98萬，作為入門級車型，配置相對基礎(chǔ)，主要滿足日?；镜鸟{駛需求，所以價格相對親民，成為很多消費者踏入寶馬品牌的選擇。而3系裸車價通常在30萬到40萬左右，相比1系，它在配置上進行了升級，從內(nèi)飾的材質(zhì)質(zhì)感提升，到操控系統(tǒng)的優(yōu)化，都展現(xiàn)出更豐富的駕乘體驗，價格自然也有所提升。

再往上看，5系價格區(qū)間一般在40萬到60萬，其配置更加豪華，不僅在舒適性配置上進一步升級，如更舒適的座椅、更高級的內(nèi)飾裝飾，在安全配置和智能科技方面也有顯著提升，為駕駛者提供更高級的享受。至于7系，裸車價格大約在80萬到200多萬不等，作為寶馬的旗艦車型，配置可謂是集大成者，高端的動力系統(tǒng)、頂級的內(nèi)飾材質(zhì)、最先進的駕駛輔助和智能互聯(lián)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，這些高端配置使得其價格處于寶馬車系的頂端。

在SUV車型中，這種配置與價格的關(guān)系同樣明顯。X1裸車價約25萬到35萬，配置相對基礎(chǔ)；X3大概在35萬到50萬，相比X1在配置上有所升級；X5通常在60萬到80多萬，具備更高級的配置；X7可能在100萬以上，擁有頂級的配置水平。例如寶馬X5，全景天窗、電動尾門、座椅加熱/通風以及高級音響等不同配置，都會讓價格有所不同，若是選裝自適應(yīng)雙軸空氣懸架越野套裝、寶華韋健音響等配置，費用更是不菲，會使售價大幅上升。

即使在同一車型中，動力系統(tǒng)等關(guān)鍵配置的差異也會對價格產(chǎn)生影響。比如相同車型，2.0T發(fā)動機的就比1.5T發(fā)動機的價格高些。在二手市場，配置對價格的影響依然顯著。像寶馬X1的高配置車型配備更高級座椅材質(zhì)、先進駕駛輔助系統(tǒng)和更大尺寸中控屏等，價值更高；低配置車型缺少高端功能，價格更低。寶馬3系中，M運動套裝版等受歡迎配置車型價格更高，在車況和里程相同的情況下，M運動套件版比普通版高出5%至10%。

綜上所述，無論是新車還是二手車，寶馬車的配置高低與價格緊密相連。從不同車系的基礎(chǔ)配置差異，到同一車型內(nèi)不同配置的選擇，都清晰地展現(xiàn)出配置在決定寶馬車價格方面的關(guān)鍵作用。消費者在選擇寶馬車時，需要根據(jù)自己的需求和預算，權(quán)衡不同配置所帶來的價值，從而挑選出最適合自己的車型 。