大眾CC的油耗大概處于中等偏上水平，百公里實際油耗約在 8 - 10L 。工信部綜合油耗測試中，大眾CC百公里油耗約 7.6L/100km，而實際測試綜合路段下平均時速 30km/h 時，油耗為 8.86L/100km。不同車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素都會影響其油耗，比如高速行駛時可降至 6.5L/100km 以下，市區(qū)堵車時可能更高，但總體而言，它在同級別車型里油耗不算高。

具體來看不同車型的油耗表現(xiàn)，1.8排量的7擋干式雙離合車型平均油耗為9.36L/100km；2.0排量的6擋濕式雙離合車型平均油耗為10.04L/100km；2.0排量的7擋濕式雙離合不同馬力車型平均油耗在8.57L至9.56L/100km之間；3.0排量的6擋濕式雙離合車型平均油耗為11.12L/100km。由此可見，排量不同，大眾CC的油耗也會呈現(xiàn)出一定的差異。

從駕駛習(xí)慣方面來說，如果駕駛方式比較激烈，頻繁地急加速、急剎車，發(fā)動機需要更大的動力輸出，那么油耗可能會飆升至12升/100km以上。相反，若能保持溫和駕駛，提前預(yù)判路況，合理控制車速，避免不必要的能耗，油耗則可降至約8.5L/100km ，展現(xiàn)出較為經(jīng)濟的一面。

路況對于大眾CC的油耗影響也十分顯著。當(dāng)車輛在高速公路上以穩(wěn)定的七八十公里時速行駛時，發(fā)動機處于較為高效的工作區(qū)間，此時油耗相對較低，約7升/100km 。而在市區(qū)行駛時，遇到不堵車的情況，油耗大概在9至10升/100km之間；要是不幸遇上堵車，走走停停的狀態(tài)會讓發(fā)動機頻繁啟動和怠速運轉(zhuǎn)，油耗就會進一步升高。

另外，車輛處于磨合期時，零部件之間的配合尚未達到最佳狀態(tài)，摩擦力較大，也會導(dǎo)致油耗有所增加，通常在9至10升/100km甚至更高。而良好的車輛維護，比如定期更換機油、保持輪胎正常胎壓等，能讓車輛處于較好的工作狀態(tài)，有助于維持相對較低的油耗。

總體而言，大眾CC的油耗水平在多種因素的共同作用下會有所波動。不過，憑借其先進的動力系統(tǒng)和輕量化設(shè)計等優(yōu)勢，在同級別車型中，大眾CC的油耗表現(xiàn)可圈可點，大多數(shù)情況下都能保持在一個較為合理的范圍之內(nèi)，為車主提供相對經(jīng)濟的用車體驗。