寶馬X8空載時的最小離地間隙為130毫米。這一離地間隙數(shù)值，對于一款豪華全地形車而言，有著重要意義。它既能讓寶馬X8在面對一些常見的路面起伏、坑洼時，保證底盤不會輕易刮擦，維持良好的通過性；又能在一定程度上兼顧車輛行駛時的穩(wěn)定性。如此的離地間隙設(shè)定，讓寶馬X8在復(fù)雜路況與行駛質(zhì)感間尋得了平衡 。

當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)時，雖然具體的滿載最小離地間隙數(shù)據(jù)暫未確切公布，但我們可以合理推測，由于車身承載重量增加，懸掛系統(tǒng)受到更大壓力，車輛會有所下沉，此時的最小離地間隙會略小于空載時的130毫米 。

不過，即便滿載時離地間隙有所降低，寶馬X8憑借其出色的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，依然能夠為駕乘者提供舒適的駕駛體驗。在通過一些非極端路況時，依然可以應(yīng)對自如。

寶馬X8的離地間隙無論是空載還是滿載，都經(jīng)過精心設(shè)計，旨在為用戶帶來既具備一定通過性，又能保證行駛穩(wěn)定性和舒適性的全方位體驗，讓駕駛者在不同路況下都能安心前行。