凱美瑞在市場上的主要競爭對手有本田雅閣、日產(chǎn)天籟、現(xiàn)代索納塔、東風本田英仕派、斯巴魯力獅等。在B級車領(lǐng)域，這些對手各有優(yōu)勢。比如雅閣綜合性能出色，駕駛體驗佳；天籟主打舒適性，空間寬敞；索納塔起售價更親民，配置豐富；英仕派動力與制動性能良好，外觀時尚；力獅有獨特的水平對置發(fā)動機與全輪驅(qū)動系統(tǒng)。它們與凱美瑞共同推動著市場的發(fā)展 。

本田雅閣作為凱美瑞的強勁對手，一直以來都備受消費者青睞。它基于本田CGP平臺打造，有著出色的綜合性能。在駕駛體驗方面，雅閣能給駕駛者帶來細膩且精準的操控感受，方向盤的指向性精準，讓駕駛過程充滿樂趣。其外觀設(shè)計時尚動感，車身線條流暢自然，展現(xiàn)出獨特的優(yōu)雅氣質(zhì)。而且，雅閣的空間表現(xiàn)也十分優(yōu)異，尤其是后備箱和內(nèi)部空間寬敞，能充分滿足日常出行與家庭使用的需求。價格方面合理適中，在市場上具備較高的性價比。特別是去年率先換代，并首次引進插電混動車型，可上綠牌，這一舉措更是增加了它在新能源市場的競爭力。

日產(chǎn)天籟同樣不容小覷，它以舒適性著稱，有著“移動大沙發(fā)”的美譽。在前年進行中期改款后，重點改進了外觀、多媒體和駕駛輔助系統(tǒng)?；谌吕字Z - 日產(chǎn)CMF平臺加持，在車身尺寸上，其長度達到4901mm，與凱美瑞相比略長一些。車內(nèi)座椅采用了符合人體工程學的設(shè)計，能給予乘客極佳的支撐與包裹感，長時間乘坐也不會感到疲憊。在動力方面，天籟的動力總成參數(shù)表現(xiàn)較為激進，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機能提供充沛的動力輸出。同時，它的空間也較為寬敞，無論是頭部空間還是腿部空間，都能讓乘客擁有舒適的乘坐體驗。

現(xiàn)代索納塔在2024年進行了革新，展現(xiàn)出強大的競爭力。起售價為26,800美元，相比凱美瑞便宜2000美元，價格優(yōu)勢明顯。而且它的配置豐富，在同級別車型中具備較高的性價比。其外觀設(shè)計緊跟潮流趨勢，時尚且富有科技感，整體造型流暢動感，能吸引眾多年輕消費者的目光。內(nèi)飾方面，注重細節(jié)與質(zhì)感，采用了高品質(zhì)的材料，營造出舒適且豪華的駕乘環(huán)境。豐富的配置為消費者提供了更多的便利與享受，讓消費者以更實惠的價格就能擁有豐富的功能體驗。

東風本田英仕派在多個方面都有著突出的表現(xiàn)。動力性能是它的一大優(yōu)勢，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，0 - 100km/h加速時間僅為8.97秒，能為駕駛者帶來充沛的動力感受。制動性能同樣出色，底盤偏運動，車架剛性強，采用規(guī)格更寬更大的輪胎，抓地力強，100km/h - 0剎停距離為34.8米。外觀設(shè)計時尚大氣，前臉直瀑式進氣格柵搭配豎狀鍍鉻飾條，大燈組造型狹長，側(cè)面雙腰線走勢流暢，長前懸加大溜背式設(shè)計，全系標配18英寸及以上大輪轂，尾部造型簡約大氣，極具辨識度。在空間方面，長寬高為4979*1862*1449mm，軸距2830mm，空間利用率出色，能滿足家庭出行的各種需求。

斯巴魯力獅雖然即將停產(chǎn)，但它獨特的技術(shù)優(yōu)勢依然使其成為凱美瑞的有力競爭對手。其搭載的260馬力水平對置發(fā)動機，配合全輪驅(qū)動系統(tǒng)，在動力輸出與操控穩(wěn)定性方面有著出色的表現(xiàn)。水平對置發(fā)動機的低重心設(shè)計，讓車輛在過彎時更加平穩(wěn)，操控性能更佳。全輪驅(qū)動系統(tǒng)則能適應(yīng)各種復雜路況，為駕駛者帶來更多的信心與保障。而且力獅在空間與舒適性方面也有著不錯的表現(xiàn)，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，能為乘客提供良好的乘坐環(huán)境。

綜上所述，這些競爭對手憑借各自獨特的優(yōu)勢，在市場上與凱美瑞展開激烈角逐。它們各自的特點滿足了不同消費者的需求，共同構(gòu)成了豐富多樣的汽車市場。而凱美瑞也在與這些對手的競爭中不斷提升自我，推動著整個B級車市場持續(xù)向前發(fā)展，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。