馬自達(dá) 323 的最高車速參數(shù)是怎樣的

馬自達(dá) 323 有多個(gè)版本,其最高車速參數(shù)因車型和配置不同而有所差異。

國產(chǎn)第九代 323 有 1.6L ZM-DE 和 1.8L FP-DE 兩個(gè)版本,分別匹配五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。

馬自達(dá) 323 GT-R 搭載 1.8L BPD 發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出 154kW 的最高功率,峰值扭矩為 250N·m。

其前期車型 323 BF 拉力賽車在 1986 年就從 1.6T 引擎中壓榨出 186kW 動(dòng)力。

后期 323 BG GT-X 排量提升至 1.8L,可輸出 208kW 最大功率,參賽末期的 2.0L 版本 323 GT-R 通過加裝更大渦輪、中冷以及強(qiáng)化部件,最大功率可達(dá) 223kW。

值得一提的是,盡管渦輪在 4000rpm 左右才起壓,但依靠 28 度氣門夾角,低轉(zhuǎn)速時(shí)仍有不錯(cuò)的扭矩表現(xiàn)。

此外,馬自達(dá) 323 采用前麥弗遜后多連桿懸掛組合,還擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng),為操控性能加分不少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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