判斷一款燃油添加劑是否有用，可以從以下方面入手。

首先了解積碳的形成。發(fā)動機(jī)工作時，燃油燃燒不完全會形成膠碳物，這就是積碳。汽油油品不佳、發(fā)動機(jī)工作方式等都會導(dǎo)致積碳產(chǎn)生。比如國五汽油的烯烴和芳烴含量高于國際水平，容易積碳。汽油發(fā)動機(jī)分為歧管噴射和缸內(nèi)直噴，歧管噴射發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中多余汽油會粘附在進(jìn)氣門和燃燒室，而缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在低負(fù)載工況下易燃燒不充分產(chǎn)生積碳。

燃油添加劑主要有兩種配方，聚醚胺（PEA）和聚異丁烯胺（PIBA）。PEA能吸附積碳微粒隨汽油燃燒，在低溫和高溫區(qū)都有較好清潔能力，對進(jìn)氣系統(tǒng)清潔效果略遜但整體表現(xiàn)全能，還適合乙醇汽油。PIBA對進(jìn)氣系統(tǒng)清潔效果好，但不耐高溫，在燃燒室易留下沉積物加重積碳。

燃油添加劑分為養(yǎng)護(hù)型、清潔型和辛烷值提升型。養(yǎng)護(hù)型適合新車或積碳不嚴(yán)重的車，可連續(xù)使用。清潔型功效強(qiáng)，適合積碳較多的車，建議在保養(yǎng)前使用。辛烷值提升型用于提升汽油標(biāo)號。

選燃油添加劑要根據(jù)車的情況。新車積碳少，可用養(yǎng)護(hù)型或清潔型。老車積碳多，若直接用清潔型可能導(dǎo)致積碳大塊脫落堵塞三元催化，應(yīng)先選養(yǎng)護(hù)型或降低清潔型濃度使用。渦輪增壓和大功率自吸車型對辛烷值有要求，在加不到高標(biāo)號汽油時可用辛烷值提升型。

使用燃油添加劑要注意方法，油箱油快用完時注入添加劑再加油，讓其混合均勻。還要注意添加劑的用量和頻率，按標(biāo)簽說明操作。

總之，選對用對燃油添加劑對車有好處，但也不是萬能的，嚴(yán)重積碳還需專業(yè)清洗。