25款小鵬 X9 的外觀設計在延續(xù)老款風格的基礎上，于多處細節(jié)實現明顯升級改進。前臉部分，封閉式格柵與分體式大燈結合，日行燈拓寬視覺效果，霧燈區(qū)域有變化且提供鍍鉻飾板選裝；側面懸浮式車頂搭配貫穿腰線，彈出式門把手降低風阻，輪眉和側裙筋線凸顯力量感，輪轂樣式更豐富；尾部熏黑貫穿式尾燈搭配鴨尾與牌照框設計，增添層次感與立體感。

先從前臉部分仔細端詳，封閉式格柵與分體式大燈組巧妙結合，這一設計不僅順應了新能源汽車的發(fā)展潮流，更賦予了小鵬 X9 獨特的科技質感。鑲嵌在引擎蓋邊緣的貫穿式日行燈，猶如一條璀璨的光帶，在點亮的瞬間，極大地拓寬了車輛的橫向視覺效果，讓整車在道路上擁有更高的辨識度。而老款車型在這方面可能相對缺乏這種能夠瞬間抓住人眼球的獨特設計元素。

值得一提的是，下包圍兩側的設計變化明顯。老款車型在此處或許布置著激光雷達，而 25 款小鵬 X9 則將其替換為霧燈，并貼心地為消費者提供鍍鉻飾板的選裝服務。這一改變不僅在功能上進行了合理的調整，在美學設計上也為前臉增添了更多可塑造性，消費者可以根據自己的喜好來打造獨一無二的前臉風格。底部倒梯形無邊框進氣口采用點陣式裝飾，精致感油然而生，相較于老款可能略顯單調的進氣口設計，新款無疑更具時尚氣息和科技魅力。

轉到車身側面，懸浮式車頂的設計得以延續(xù)，但線條更加流暢自然，仿佛是一輛靈動的飛行器懸浮于道路之上。新增的貫穿腰線從前至后一氣呵成，不僅讓車輛看起來更加修長、大氣，還在不經意間提升了整車的優(yōu)雅氣質。彈出式門把手的應用，不僅是科技感的體現，更有效地降低了風阻，為車輛的續(xù)航和性能提供了一定程度的助力，這是老款車型所不具備的貼心升級。輪眉和側裙部位隆起的筋線，則像是運動員緊繃的肌肉，凸顯出一種力量感，再搭配上多種樣式可供選擇的輪轂，無論是 19 英寸還是 20 英寸的輪轂，都能滿足不同消費者對于個性化和美觀的追求，相較于老款單一的輪轂樣式，新款顯然更勝一籌。

來到車尾，熏黑處理的貫穿式尾燈無疑是視覺焦點，它不僅拉伸了車輛的橫向視覺寬度，營造出一種沉穩(wěn)而大氣的感覺，還在點亮時呈現出獨特的光影效果，極具科技美感。尾燈上方巧妙設計的鴨尾與尾門的筋線相互呼應，為車尾增添了豐富的層次感，讓原本可能略顯平淡的尾部變得生動起來。倒梯形牌照框采用內凹設計，搭配下包圍的黑色飾板，立體感十足，兩側扁平的霧燈不僅提升了車輛在特殊天氣下的辨識度，也進一步優(yōu)化了車尾的整體造型。

總的來說，25 款小鵬 X9 的外觀升級改進，并非大刀闊斧的變革，而是在尊重老款設計風格的基礎上，通過一處處精心雕琢的細節(jié)變化，實現了整車氣質與科技感的全面提升。這些升級不僅讓車輛更加符合當下消費者對于汽車美學和科技感的追求，也展現了小鵬汽車在設計上的用心與創(chuàng)新 。