從市場銷量來看，德系三巨頭在全球范圍內(nèi)相對更受歡迎。在全球汽車市場格局中，德系品牌整體表現(xiàn)強勁，幾乎壟斷豪華品牌市場，大眾長期穩(wěn)坐全球銷量第二把交椅。2024年汽車品牌全球銷量TOP20里，德系就有大眾、奔馳、寶馬、奧迪等。而美系三巨頭雖有福特等進入前列，但整體份額較之前有所下降。綜合這些銷量數(shù)據(jù)，德系三巨頭在全球的受喜愛程度略勝一籌 。

具體來說，2023年的品牌銷量情況就很能說明問題。當年前十大品牌中，大眾作為德系車的領軍者，持續(xù)展現(xiàn)出強大的市場號召力。而美系車中的福特和雪佛蘭，整體份額相較于2019年下降了約2.45% ，這一數(shù)據(jù)變化直觀地反映出美系品牌在市場擴張上遇到的挑戰(zhàn)。

再看看不同國家市場的表現(xiàn)。在2023年美國本土市場，前五大銷量品牌里福特、雪佛蘭等美系品牌表現(xiàn)尚可，但豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌同樣占據(jù)重要位置。而在德國市場，前五大銷量品牌中德系品牌占據(jù)主導，大眾更是憑借17.9%的份額一馬當先，奔馳、奧迪、寶馬也都在前列，充分展現(xiàn)了德系品牌在本土市場的深厚根基和廣泛認可。

在2024年汽車品牌全球銷量TOP20榜單上，日本品牌豐田拔得頭籌，德國品牌大眾緊隨其后，美國品牌福特位居第三。雖然福特取得了不錯的成績，美系汽車品牌還有雪佛蘭和特斯拉等也在榜單之中，但德系不僅有大眾，奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌同樣榜上有名，多個德系品牌的綜合銷量和市場影響力不容小覷。

綜上所述，無論是從品牌在全球市場的整體布局，還是在不同國家市場的具體表現(xiàn)，以及各大銷量榜單中的綜合數(shù)據(jù)來看，德系三巨頭在全球范圍內(nèi)憑借著更廣泛的市場覆蓋、更穩(wěn)定的銷量增長以及在豪華品牌領域的突出優(yōu)勢，確實比美系三巨頭更受消費者歡迎。