速騰在安全配置方面亮點(diǎn)頗多，為駕乘者打造了全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。主動(dòng)安全上，ACC 3.0自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車(chē)保持車(chē)距，F(xiàn)ront Assist預(yù)碰撞系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警并輔助制動(dòng)；Lane Assist車(chē)道輔助防止車(chē)輛跑偏。被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度吸能車(chē)身搭配多個(gè)安全氣囊，關(guān)鍵位置熱成型鋼板合理分布。此外，還有胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系提醒等貼心配置，多維度保障出行安全 。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，速騰所搭載的眾多配置猶如一位智慧的“安全領(lǐng)航員”。電子穩(wěn)定系統(tǒng)猶如車(chē)輛行駛的“定海神針”，在面對(duì)復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時(shí)，能精準(zhǔn)地對(duì)車(chē)輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，確保車(chē)輛始終沿著正確的軌跡前行，極大地提升了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，有效降低側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生的概率。

警示系統(tǒng)宛如敏銳的“感知觸角”，時(shí)刻關(guān)注著車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境變化，一旦察覺(jué)到潛在的危險(xiǎn)，便會(huì)迅速發(fā)出警示信號(hào)，讓駕駛者提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

而像 ACC3.0 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它可根據(jù)前車(chē)的速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速，始終與前車(chē)保持安全的車(chē)距。在長(zhǎng)途駕駛中，這一功能不僅減輕了駕駛者的疲勞感，更能在關(guān)鍵時(shí)刻避免追尾事故的發(fā)生。

Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)更是不容小覷，它如同一位反應(yīng)迅速的“安全衛(wèi)士”，能夠自動(dòng)探測(cè)前方的障礙物，當(dāng)危險(xiǎn)臨近時(shí)，不僅會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，還能適時(shí)介入輔助制動(dòng)，為避免碰撞爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間和距離。

Lane Assist 車(chē)道輔助系統(tǒng)恰似一個(gè)專(zhuān)注的“車(chē)道守護(hù)者”，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否在車(chē)道內(nèi)行駛，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)偏離車(chē)道的跡象時(shí)，會(huì)及時(shí)給予駕駛者提醒或輕微的轉(zhuǎn)向干預(yù)，幫助車(chē)輛保持在正確的車(chē)道上行駛，有效減少因車(chē)道偏離引發(fā)的交通事故。

MDFS 智能遠(yuǎn)光燈動(dòng)態(tài)輔助功能則像一位貼心的“燈光調(diào)節(jié)師”，它能根據(jù)周?chē)h(huán)境和車(chē)輛行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈的亮度和照射范圍，既保證了駕駛者的視野清晰，又避免了對(duì)其他道路使用者造成眩光，提升了夜間行車(chē)的安全性。

RTA 后方交通預(yù)警系統(tǒng)猶如車(chē)輛后方的“安全天眼”，在車(chē)輛倒車(chē)或駛出停車(chē)位時(shí)，能夠監(jiān)測(cè)車(chē)輛后方的交通狀況，當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛或行人接近時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者注意后方安全。

步入被動(dòng)安全范疇，速騰的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)精妙。安全帶預(yù)緊功能在車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間，能夠迅速收緊安全帶，將駕乘人員牢牢固定在座位上，減少因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害。

車(chē)身鋼架結(jié)構(gòu)采用 HSB 高強(qiáng)度吸能設(shè)計(jì)，熱成型鋼板比例達(dá)到 30%，高強(qiáng)度鋼板比例更是高達(dá) 84%，這些鋼板在關(guān)鍵位置合理分布，加上先進(jìn)的激光焊接工藝，使得車(chē)身堅(jiān)固無(wú)比。在遭遇碰撞時(shí)，車(chē)身能夠有效地吸收和分散碰撞能量，為車(chē)內(nèi)人員提供一個(gè)安全的生存空間。

安全氣囊方面，最多可達(dá)七個(gè)電子式安全氣囊（包括駕駛席膝部氣囊），它們?nèi)缤瑴厝岬摹氨Ｗo(hù)天使”，在碰撞發(fā)生的瞬間迅速?gòu)棾?，為駕乘人員的頭部、胸部等重要部位提供緩沖保護(hù)，大大降低了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

其他安全配置同樣可圈可點(diǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)功能時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，便會(huì)及時(shí)提醒駕駛者，讓駕駛者能夠及時(shí)采取措施，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等安全隱患。

前排安全帶未系提醒和疲勞駕駛提醒則體現(xiàn)了對(duì)駕駛者的關(guān)懷，前排安全帶未系提醒督促駕駛者和前排乘客系好安全帶，而疲勞駕駛提醒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛者的疲勞狀態(tài)，提醒駕駛者休息，避免因疲勞駕駛而導(dǎo)致交通事故。

部分車(chē)型配備的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和車(chē)道偏離預(yù)警等功能，進(jìn)一步豐富了車(chē)輛的安全配置，提升了車(chē)輛的安全性能。

先進(jìn)的防盜系統(tǒng)和智能鑰匙功能則為車(chē)輛的停放安全提供了保障，讓車(chē)主無(wú)需擔(dān)心車(chē)輛被盜的問(wèn)題。

在輔助配置方面，前/后倒車(chē)?yán)走_(dá)為駕駛者在倒車(chē)時(shí)提供了便利，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛與后方障礙物的距離，避免倒車(chē)時(shí)發(fā)生碰撞。定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中讓駕駛者無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩住油門(mén)踏板，減輕了駕駛疲勞。駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等功能，也都從不同方面提升了車(chē)輛的駕駛便利性和安全性。

總的來(lái)說(shuō)，速騰在安全配置方面涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)以及其他諸多層面，這些豐富且先進(jìn)的配置相互配合、協(xié)同工作，全方位、多角度地為駕乘者提供了可靠的安全保障，無(wú)論是在日常出行還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能讓駕乘者倍感安心。