雷克薩斯 3uz 和豐田皇冠 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格不一樣，雷克薩斯 GS430、LS430、SC430 所適用的豐田 3UZ - FE 4.3L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)總成價(jià)格為 19000 元，不過暫未找到豐田皇冠 3uz 發(fā)動(dòng)機(jī)的確切價(jià)格。3UZ 發(fā)動(dòng)機(jī)可是豐田的高端技術(shù)結(jié)晶，動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠性高，在雷克薩斯系列、豐田皇冠等車型上都有采用，不同車型搭載時(shí)價(jià)格或許會(huì)因多種因素而產(chǎn)生差異 。

3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有283匹馬力以及420?！っ椎呐ぞ?，這樣優(yōu)秀的動(dòng)力參數(shù)使得搭載它的車輛擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。曾作為雷克薩斯旗艦轎車LS430的御用動(dòng)力，賦予了LS430在行駛過程中源源不斷的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來平順且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，在豐田皇冠車型上，3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)也發(fā)揮著重要作用，提升了皇冠整體的性能質(zhì)感。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)之所以被應(yīng)用于多個(gè)高端車型，除了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能，還在于它出色的耐用性。源自豐田高端技術(shù)的它，與賽車界GT500賽事引擎同出一轍，具備賽車級別的可靠品質(zhì)。無論是在日常城市道路的頻繁啟停，還是在長途高速行駛中，3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)都能穩(wěn)定可靠地工作，減少了因發(fā)動(dòng)機(jī)故障帶來的使用困擾，為車主提供了長期穩(wěn)定的使用保障。

并且，3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)還具有較高的性價(jià)比和改裝潛力。對于追求動(dòng)力提升的改裝愛好者來說，原廠最大輸出功率282馬力、扭矩417牛米的3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)，在改裝配備雙渦輪增壓后，潛力可至1000馬力。這樣驚人的可調(diào)性讓它成為了改裝界的寵兒，車主可以根據(jù)自己的喜好和需求對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級改造，打造出獨(dú)一無二的個(gè)性化座駕。

雖然我們目前知道雷克薩斯部分車型所適用的3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)總成價(jià)格，但由于豐田皇冠3uz發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格尚未明確，且發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格會(huì)受到市場供需、車型配置、銷售地區(qū)等諸多因素影響。所以，要確切知曉兩者價(jià)格差異，還需進(jìn)一步結(jié)合更多市場信息和具體情況來判斷。但不可否認(rèn)的是，3UZ發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其自身諸多優(yōu)勢，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，無論是在豪華車型的動(dòng)力支撐，還是在改裝領(lǐng)域的無限可能，都展現(xiàn)出了它獨(dú)特的魅力與價(jià)值。