長安CS75 PLUS第五代相比之前在空間表現(xiàn)上有一定改進。長安CS75 PLUS本身空間利用率就較高，車內多達30處儲物格分布合理。而第五代在此基礎上有所升級，比如標配零重力座椅，后排空間進一步優(yōu)化，178cm乘員膝部空間近2拳。其后備箱下沉式設計，放倒后排座椅可秒變露營大床房，懷擋設計也讓中控區(qū)域儲物空間得以增加，整體空間表現(xiàn)更為出色。

在乘坐空間方面，長安CS75 PLUS一直有著不錯的表現(xiàn)。此前車型就能夠為乘客提供較為充裕的活動范圍，即便是后排乘坐三個成年人也不會顯得過于擁擠，中間地板幾乎全平的設計也提升了后排中間乘客的舒適性。

而第五代車型在此基礎上更上一層樓。以178cm的乘員為例，膝部空間接近兩拳，這意味著后排乘客在長途旅行中也能夠更加舒展地乘坐，大大減少了腿部的疲勞感。并且，標配的零重力座椅，不僅在座椅的舒適度上進行了提升，也從側面優(yōu)化了后排空間的使用感受，為乘客營造出更為愜意的乘坐環(huán)境。

再看儲物空間，之前長安CS75 PLUS的后備箱空間在同級別車型中就有一定優(yōu)勢，容積可達620 - 1450升，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后縱深可達1.9米，能滿足日常出行和家庭搬運等多種需求。

第五代車型的后備箱下沉式設計堪稱一大亮點，當后排座椅放倒后，瞬間可以變成露營大床房，這種空間的巧妙利用，為喜歡戶外出行的消費者提供了極大的便利。同時，懷擋設計使得中控區(qū)域的儲物空間得到釋放，能夠輕松收納各種小物件，讓車內的物品放置更加有序，進一步提升了空間的實用性。

綜上所述，長安CS75 PLUS第五代在空間表現(xiàn)上確實相比之前有了明顯的改進，無論是乘坐空間還是儲物空間，都在原有基礎上進行了優(yōu)化升級，為消費者帶來了更好的空間體驗，無論是日常通勤、家庭出行還是戶外探險，都能滿足不同場景下對空間的需求 。