10萬公里的路虎攬勝，車齡不同價(jià)格變化明顯，通常車齡越短價(jià)格越高。車齡較短的車型，因使用時(shí)間有限，車輛整體狀況相對較好，在二手車市場上更受青睞，價(jià)格自然也會偏高。比如2017年的3.0T自動擋車型比2015款同類型且里程數(shù)相近的價(jià)格更高。隨著車齡增長，車輛的磨損、零部件老化等問題逐漸凸顯，其價(jià)格也就會相應(yīng)降低。

以具體車型和數(shù)據(jù)來看，2020款3.0 L6 HSE DYNAMIC，行駛10萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)100.6萬元，目前二手車售價(jià)44.27萬元。而2015年8月首次登記的攬勝2015款3.0 V6 SC Vogue，行駛11.29萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)155.80萬，目前二手車報(bào)價(jià)50.90萬。2015款5.0 SC V8 AB巔峰創(chuàng)世加長版，表顯里程10.8萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)329.80萬，賣家報(bào)價(jià)110萬。這些數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了不同車齡下，即便行駛里程都在10萬公里左右，價(jià)格的巨大差異。

再看2019款的3.0L車型，2019年上牌的，二手價(jià)格在95 - 120萬元之間，相對較新的車齡使得它在二手車市場上有不錯的價(jià)格表現(xiàn)。如果是車齡更久的車型，比如2014年6月生產(chǎn)行駛里程101010公里的3.0 V6 SC Vogue車型，即便車況良好、手續(xù)齊全，價(jià)格也會因車齡而受到較大影響，相比車齡較短的同款車型，價(jià)格會低不少。

由此可見，車齡對于10萬公里的路虎攬勝價(jià)格影響顯著。消費(fèi)者在考慮購買此類二手車時(shí)，除了關(guān)注行駛里程，車齡也是一個至關(guān)重要的因素。綜合車齡和里程數(shù)，再結(jié)合車輛實(shí)際車況以及市場行情，才能做出更為合適的購車決策，挑選到性價(jià)比高且符合自身需求的愛車 。