國產車與合資車在質量上的差距，主要體現在以下幾個方面。

首先是質量標準，合資車多采用更嚴格的國外標準，國產車依據國內標準生產，這導致在品質和性能上有一定不同。

其次是品牌口碑，合資車品牌歷史久，口碑較好，國產車還在成長，影響力相對較弱。

核心技術方面，國內汽車工業(yè)起步晚，部分核心技術依賴國外，讓一些人覺得國產車技術落后。

不過，國產車也有優(yōu)勢。比如在配置上，國產車越來越豐富，價格還親民，智能導航、自動泊車、自動駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置，往往同級別價格不到合資車一半。

油耗方面，合資車發(fā)動機技術有優(yōu)勢，但差距在縮小，且油耗與駕駛習慣關系大。

安全性能上，國產車同級別同價位整備質量更好。

車輛三大件，合資車相對好，但差距也在變小。

用料配置，國產車優(yōu)于合資車。

購車成本，國產車有優(yōu)勢。后期用車成本，合資車占優(yōu)。保值率，合資車更高。

保養(yǎng)方面，不管買國產車還是合資車，都要重視定期保養(yǎng)，良好的保養(yǎng)習慣能延長車輛使用壽命。

總之，國產車和合資車各有優(yōu)缺點，選擇要根據個人需求和預算來決定。