問(wèn)

豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面有哪些進(jìn)展?

豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得了諸多顯著進(jìn)展。它與日本電信電話公司NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件,投入巨大,目標(biāo)是在2028年讓L4或L5級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件實(shí)用化并共享;還計(jì)劃推出類似特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電車(chē)型,廣汽豐田鉑智3X SUV將帶來(lái)高階駕駛輔助功能。此外,豐田與英偉達(dá)攜手,利用其平臺(tái)打造智能汽車(chē),未來(lái)還可能采用“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案。

在與日本電信電話公司NTT的合作中,豐田展現(xiàn)出了宏大的布局與堅(jiān)定的決心。數(shù)千億日元的投入,絕非小數(shù)目,這充分彰顯了豐田對(duì)自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)的重視程度。L4或L5級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件一旦在2028年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化,并且能夠提供給其他汽車(chē)制造商,這將極大地改變整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的格局。這意味著,未來(lái)可能會(huì)有更多品牌的汽車(chē)搭載豐田與NTT合作研發(fā)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛軟件,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛邁進(jìn)一大步。

而計(jì)劃推出的首款配備類似特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)車(chē)型,同樣令人期待。廣汽豐田明年即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的鉑智3X SUV,無(wú)疑是這一計(jì)劃的重要落地成果。這款車(chē)能夠在高速和城市路段廣泛應(yīng)用高階駕駛輔助停車(chē)和導(dǎo)航功能,將為用戶帶來(lái)更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。在高速行駛時(shí),它可以自動(dòng)保持安全車(chē)距、按照設(shè)定速度行駛;在城市復(fù)雜路況中,也能幫助駕駛者更輕松地找到停車(chē)位并完成停車(chē)動(dòng)作,大大提升了駕駛的便利性和安全性。

豐田與英偉達(dá)的合作,更是為其自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力?;谟ミ_(dá)DRIVE AGX Orin平臺(tái)打造下一代智能汽車(chē),運(yùn)行英偉達(dá)DriveOS安全認(rèn)證操作系統(tǒng),這使得豐田汽車(chē)在智能運(yùn)算和系統(tǒng)安全方面有了堅(jiān)實(shí)的保障。在自動(dòng)駕駛車(chē)輛中使用英偉達(dá)處理器,能夠確保車(chē)輛快速、準(zhǔn)確地處理各種傳感器傳來(lái)的信息,做出精準(zhǔn)的決策。利用英偉達(dá)DRIVE Constellation仿真平臺(tái)進(jìn)行虛擬測(cè)試,也可以在實(shí)際道路測(cè)試之前,對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行模擬,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并優(yōu)化算法,從而加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。雙方對(duì)未來(lái)的預(yù)期也十分明確,預(yù)計(jì)到2026財(cái)年,英偉達(dá)汽車(chē)業(yè)務(wù)達(dá)50億美元規(guī)模,這無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

至于那則“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案的消息,若真能落地實(shí)施,更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。Momenta提供的軟件方案和華為提供的硬件方案,與豐田自身的技術(shù)深度整合,有望發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),為豐田全球車(chē)型帶來(lái)更先進(jìn)、更完善的智能駕駛解決方案。這一方案或許會(huì)給豐田的自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)新的突破,為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域通過(guò)多維度的合作與創(chuàng)新,不斷探索和前進(jìn)。從軟件研發(fā)到硬件平臺(tái)的選擇,從車(chē)型的功能升級(jí)到潛在的三方聯(lián)合方案,每一步都堅(jiān)實(shí)有力。這些進(jìn)展不僅展示了豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的積極態(tài)度和雄厚實(shí)力,也為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和方向,有望在未來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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