開(kāi)車時(shí)底盤發(fā)出聲音，可能是以下問(wèn)題導(dǎo)致：

過(guò)減速帶底盤咯吱咯吱響，一般是底盤下擺臂膠套和平衡桿膠套老化開(kāi)裂，需更換下擺臂膠套或下擺臂總成、平衡桿膠套。

過(guò)大坑沒(méi)事，遇細(xì)碎顛簸有金屬撞擊聲，多為平衡桿小連桿球頭松曠，只能更換球頭總成。

轉(zhuǎn)彎打死方向盤有節(jié)奏咯咯咯聲，常見(jiàn)于麥弗遜懸掛，多是減震器上方平面軸承老化，需更換平面軸承。

路面坑洼不平有咯吱咯吱聲，可能是減震器筒芯松曠，需更換減震筒。

過(guò)大坑車身“咚”的一下且上下浮動(dòng)大，是減震阻尼器失效，多伴隨減震器漏油，直接更換減震器。

行駛中有轟轟轟噪音且隨車速變化，是車輪軸承損壞，只能更換軸承。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有明顯金屬摩擦聲，多見(jiàn)于雙叉臂和多連桿結(jié)構(gòu)車，可能是球頭老化或潤(rùn)滑油泄漏，要么更換球頭支臂總成，要么添加潤(rùn)滑油。

車輛原地打方向有虛位感和金屬撞擊聲，可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠、轉(zhuǎn)向機(jī)齒條磨損過(guò)度或方向盤與轉(zhuǎn)向機(jī)連接管柱十字節(jié)松曠，一般先檢查轉(zhuǎn)向拉桿，更換這個(gè)較便宜。

打死方向緩慢移動(dòng)時(shí)發(fā)出咯吱咯吱聲且車身震動(dòng)，可能是半軸球籠問(wèn)題，可先嘗試更換球籠套補(bǔ)充潤(rùn)滑油，不行就更換球籠。

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