如果看到一輛號稱14萬的勞斯萊斯，那極有可能所指并非整車價格，而是其某個昂貴配件的價值。勞斯萊斯作為超豪華汽車品牌，旗下車型價格高昂，最便宜的車型也在473萬元以上。在山東曾有一輛價值419萬的15款古斯特標準版，車標就高達14萬。所以，這輛號稱14萬的勞斯萊斯，或許14萬只是其車標等某個部件的價格，而非整車售價。

勞斯萊斯向來以極致的奢華與精湛的工藝著稱，每一款車型都是汽車工業(yè)領域的藝術杰作，凝聚著無數(shù)的心血與高端科技，其整車價格自然處于汽車市場的頂端價位區(qū)間。

以勞斯萊斯目前的產品線來看，旗下車型庫里南價格在610 - 780萬，幻影處于790 - 920萬，陣風為473 - 547萬，還有幻影505 - 590萬以及黑曜石520 - 620萬等，從這些數(shù)據(jù)不難看出，勞斯萊斯的任何一款車型都遠遠超出了14萬這個價格范疇。

就像在山東車管所出現(xiàn)的那輛15款古斯特標準版，它選裝落地價格在500萬上下。這款車采用黑色漆面，展現(xiàn)出低調而奢華的氣質。其搭載的6.6T V12發(fā)動機，動力澎湃，最大功率可達420kw，最大扭矩為780牛米，匹配8擋自動變速箱，能讓2.4噸重的車身在4.9秒內完成加速，這樣強大的動力系統(tǒng)無疑是高成本的體現(xiàn)。同時，該車采用對開門設計，獨特又優(yōu)雅，再加上前置后驅系統(tǒng)，為駕駛者帶來卓越的操控體驗，這些高端配置和獨特設計都決定了整車的高價值。而在這其中，那個銀色歡慶女神車標就價值14萬，成為了整車昂貴價格的一部分。

所以當聽到一輛號稱14萬的勞斯萊斯時，很明顯整車不可能是這個價格，大概率是某個關鍵且昂貴的部件價值達到14萬，例如像上述提到的經典車標，又或者是一些高科技的零部件等。畢竟勞斯萊斯的品牌定位與制造工藝，決定了它在價格上的高姿態(tài)，不可能出現(xiàn)14萬整車這樣不符合其品牌定位的情況。

總之，當面對“14萬的勞斯萊斯”這種說法時，要明白這只是一種容易引起誤解的表述，真正的勞斯萊斯是以高昂的整車價格和精致奢華的配件而聞名于世的，14萬只能在其眾多昂貴的配件中找到對應，絕非整車價格。