在阿里成大股東后，斑馬的用戶體驗(yàn)會(huì)有顯著提升。

比如導(dǎo)航方面，采用在線互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航，屏幕大、體驗(yàn)佳且流量費(fèi)全免。

汽車金融領(lǐng)域，借助阿里強(qiáng)大的金融實(shí)力，能提供便捷的貸款服務(wù)。

保險(xiǎn)方面，與多家保險(xiǎn)公司合作，爭取更優(yōu)惠保費(fèi)和靈活付費(fèi)方式。

零售入口上，憑借大數(shù)據(jù)為潛客提供精準(zhǔn)廣告和定制化優(yōu)惠，掌握零售主動(dòng)權(quán)。

車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式也會(huì)改變，對(duì)用戶基本免費(fèi)，通過 B2B 方式盈利，如加油和停車自動(dòng)支付寶扣費(fèi)。

操作系統(tǒng)方面，擁有從底層車載操作系統(tǒng)到上層汽車場景功能的全棧開發(fā)能力，將阿里生態(tài)的多層次能力開放給車企。

在智能座艙 AI 技術(shù)上，推出通用型智能座艙 AI 技術(shù)平臺(tái)元神 AI，基于通義大模型解決傳統(tǒng)座艙問題，并對(duì)硬件配置做了 AI 算法優(yōu)化，還推出與釘釘聯(lián)合打造的“閃記車聽”Agent 產(chǎn)品。

總之，阿里成為大股東后，斑馬在多個(gè)方面提升了用戶體驗(yàn)，為智能汽車行業(yè)帶來新的可能。