2025款零跑T03的安全配置新增亮點(diǎn)頗多，全系標(biāo)配倒車影像，且在電子輔助系統(tǒng)上更為完善。過(guò)去部分版本沒(méi)有的ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等，如今都成為標(biāo)配。這些新增配置意義重大，倒車影像可讓駕駛員在倒車時(shí)更清晰了解后方狀況，減少盲區(qū)；而電子輔助系統(tǒng)能在車輛行駛過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整車身狀態(tài)，提升駕駛穩(wěn)定性與安全性，為用戶出行保駕護(hù)航 。

除了上述標(biāo)配亮點(diǎn)，2025款零跑T03在細(xì)節(jié)之處的安全配置升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，能更加精準(zhǔn)地反饋輪胎壓力情況。哪怕是極其細(xì)微的胎壓變化，都能及時(shí)傳達(dá)給駕駛者，使車主可以提前預(yù)防因胎壓異常而導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)狀況，保障行車安全。

同時(shí)，車輛的氣囊配置也進(jìn)行了合理規(guī)劃。前排雙安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)候能夠迅速?gòu)棾?，有效緩沖對(duì)駕乘人員的沖擊力。預(yù)緊限力式安全帶在遇到緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，會(huì)瞬間收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，并且根據(jù)受力情況自動(dòng)調(diào)節(jié)力度，最大程度降低傷害。

在車輛動(dòng)態(tài)輔助方面，HHC上坡輔助系統(tǒng)對(duì)于在坡道起步容易緊張的駕駛者十分友好。當(dāng)車輛在坡道上起步時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)短暫保持車輛靜止，防止車輛后溜，讓駕駛者有足夠的時(shí)間去操作油門和離合，從容起步。

2025款零跑T03在安全配置上的升級(jí)，從車輛的動(dòng)態(tài)行駛到停車倒車，從輪胎監(jiān)測(cè)到碰撞防護(hù)，都進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。這些新增亮點(diǎn)構(gòu)建起了一套更為完善的安全防護(hù)體系，讓駕駛者無(wú)論是在日常城市通勤，還是長(zhǎng)途出行中，都能更加安心、從容地享受駕駛過(guò)程。