華為和廣汽合作推出的汽車目前規(guī)劃創(chuàng)建獨(dú)立高端新品牌，暫未明確具體屬于哪個(gè)傳統(tǒng)意義上車系。雙方成立華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司，首款產(chǎn)品定位于 30 萬級(jí)豪華智能新能源車，后期或擴(kuò)展至 MPV、SUV 和轎車領(lǐng)域。合作采用創(chuàng)新模式，搭載華為多項(xiàng)核心技術(shù)，致力于打造具有智能化特色的汽車產(chǎn)品，開拓全新市場(chǎng)格局 。

從目前透露的信息來看，雖然車系歸屬尚無定論，但我們能從中窺探出諸多亮點(diǎn)與潛力。這款智能新能源車，將依托華為在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。華為的智能駕駛軟件等解決方案，會(huì)賦予車輛卓越的智能駕駛體驗(yàn)，讓駕駛變得更加輕松、安全和高效。

其中，華為乾昆 ADS3.0 智駕系統(tǒng)，擁有智能導(dǎo)航與精準(zhǔn)的停車輔助功能，能快速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，大幅提升行車安全性與便利性。而鴻蒙座艙則會(huì)打造出人性化、科技感十足的駕乘空間，讓用戶享受流暢便捷的智能交互體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，以廣汽傳祺與華為攜手打造的 1Concept 概念車為例，其流暢動(dòng)感的線條、科技感爆棚且能根據(jù)駕駛模式變換的車頭大燈，或許也為未來量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)方向提供了借鑒。

從合作方向與規(guī)劃不難看出，華為與廣汽合作推出的汽車，無論最終歸屬于哪個(gè)車系，都將憑借智能化的突出優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來全新的選擇。它不僅有望滿足人們對(duì)高品質(zhì)出行的需求，更將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，開辟出屬于自己的一片天地，引領(lǐng)汽車智能化發(fā)展的新潮流。