剎車盤更換的頻率跟駕駛習(xí)慣有多大關(guān)系?

剎車盤更換的頻率跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。

正常磨損情況下,剎車盤磨損深度達(dá)到 2 毫米以上時(shí)就該更換,不過它沒有固定公里數(shù)。一般來(lái)說(shuō),大約 10 - 15 萬(wàn)公里會(huì)達(dá)到此深度。

但駕駛習(xí)慣影響很大,如果跑高速多、剎車用得少,一副剎車片能跑七八萬(wàn)公里才換,剎車盤可用到 20 萬(wàn)公里以上。相反,用剎車多,磨損就多,更換頻率就高。

剎車盤還可能出現(xiàn)故障,比如剎車發(fā)抖,這是剎車盤變形導(dǎo)致,此時(shí)不管磨損程度如何都要更換。若剎車片磨損完,支撐鐵板與剎車盤摩擦導(dǎo)致其嚴(yán)重磨損,或者剎車片質(zhì)量差磨損出 2 毫米深的溝槽,也都需要更換剎車盤。

剎車盤磨損過多會(huì)強(qiáng)度下降,下長(zhǎng)坡持續(xù)制動(dòng)或大力緊急制動(dòng)時(shí),可能提前過熱導(dǎo)致剎車力降低甚至斷裂,所以到壽命必須及時(shí)更換。

判斷剎車盤是否需要更換,還可以參考更換剎車片的次數(shù),一般更換三次剎車片后,就該更換剎車盤。

此外,車輛每行駛 1 萬(wàn)公里或 1 年保養(yǎng)時(shí),要及時(shí)檢查剎車盤磨損情況。

剎車盤的更換周期還與行駛里程有關(guān),大多數(shù)轎車在行駛 2 - 3 萬(wàn)公里后需考慮更換。其外觀和性能也是判斷依據(jù),表面出現(xiàn)龜裂、變形、嚴(yán)重磨損、腐蝕氧化等,影響摩擦效果就應(yīng)更換。

剎車盤厚度低于制造商規(guī)定的最小厚度也必須更換,可通過專業(yè)維修店或測(cè)量工具測(cè)量。

個(gè)人駕駛習(xí)慣和道路條件對(duì)剎車盤更換周期影響大,激烈駕駛、高速行駛、頻繁緊急制動(dòng)、惡劣道路行駛都會(huì)加速磨損。制動(dòng)系統(tǒng)和材質(zhì)也有影響,高性能制動(dòng)系統(tǒng)磨損快,經(jīng)濟(jì)型車輛相對(duì)慢,剎車盤材質(zhì)和質(zhì)量不同,耐磨和耐腐蝕性能不同,更換周期也不同。

定期檢查和維護(hù)剎車盤很重要,保持其表面平整清潔,規(guī)范剎車使用和制動(dòng)操作能延長(zhǎng)使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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