寶馬X3新款和凱迪拉克XT5相比，凱迪拉克XT5空間實(shí)用性更好。

凱迪拉克全新XT5升級(jí)至全新架構(gòu)，車(chē)寬增加54mm、輪距加寬42mm，尺寸全面加大。整車(chē)尺寸比寶馬X3大一點(diǎn)，空間也更寬闊。寶馬全新一代X3雖說(shuō)是長(zhǎng)軸距版，軸距在海外標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上增加110mm達(dá)到2975mm，但主要是加長(zhǎng)軸距，在整體空間尺寸上不占優(yōu)勢(shì)。

全新XT5是同級(jí)中唯一擁有后排全平地板的四驅(qū)車(chē)型，解決了后排凸起問(wèn)題。再加上二排新增中央頭枕以及后排加熱座椅，極大提升了中間乘客乘坐體驗(yàn)。寶馬X3后排空間在現(xiàn)款基礎(chǔ)上雖因軸距加長(zhǎng)有所增大，但相比之下沒(méi)有后排全平地板這一優(yōu)勢(shì)，中間乘客乘坐舒適性稍遜一籌。

全新XT5擁有同級(jí)最大的超大行李箱和儲(chǔ)物空間。行李箱容積達(dá)到653L，放倒第二排座椅后容積可擴(kuò)展到1589L，全車(chē)設(shè)計(jì)有24處儲(chǔ)物空間，中央扶手儲(chǔ)物區(qū)分成上、中、下三層，上層標(biāo)配帶有主動(dòng)散熱的無(wú)線(xiàn)充電功能，這也是同級(jí)別唯一。寶馬X3在儲(chǔ)物空間的數(shù)量和設(shè)計(jì)的巧妙性上不如全新XT5，尤其是行李箱空間擴(kuò)展性方面差距明顯。

在空間實(shí)用性方面，凱迪拉克XT5無(wú)論是整體乘坐空間的寬敞程度、后排乘客的舒適性，還是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)和容積，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。因此，寶馬X3新款和凱迪拉克XT5相比，凱迪拉克XT5空間實(shí)用性更好，更適合對(duì)空間實(shí)用性有較高要求的消費(fèi)者。