新款寶馬X3和同級(jí)別競(jìng)品相比落地價(jià)挺有競(jìng)爭(zhēng)力。目前部分地區(qū)寶馬X3終端優(yōu)惠力度大，像有的終端優(yōu)惠約9萬(wàn)元，入門(mén)級(jí)車(chē)型終端售價(jià)在30萬(wàn)元左右。比如指導(dǎo)價(jià)44.39萬(wàn)元的2023款寶馬X3 xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝，終端綜合優(yōu)惠約12萬(wàn)元。

和奔馳GLC級(jí)相比，寶馬X3在終端優(yōu)惠力度上更出色。奔馳GLC級(jí)2024款起售價(jià)42.78萬(wàn)元，寶馬X3售價(jià)區(qū)間為39.96萬(wàn)到48.69萬(wàn)元 ，價(jià)格略低。并且寶馬X3 2024款終端實(shí)際門(mén)檻在29萬(wàn)元左右，計(jì)入所有稅費(fèi)險(xiǎn)落地價(jià)約33萬(wàn)元，和蔚來(lái)ES6相比，雖然指導(dǎo)價(jià)高，但終端落地價(jià)有優(yōu)勢(shì)，2024款蔚來(lái)ES6 75kWh指導(dǎo)價(jià)為33.8萬(wàn)元。

與奧迪Q5L對(duì)比，寶馬X3目前優(yōu)惠幅度可達(dá)9萬(wàn)到12萬(wàn)，最低裸車(chē)價(jià)僅需30萬(wàn)左右，優(yōu)惠比2023年提高了3萬(wàn)到4萬(wàn)，相比奧迪Q5L頂配車(chē)型，寶馬X3次高配車(chē)型價(jià)格也有競(jìng)爭(zhēng)力。

在新能源車(chē)型方面，極越01指導(dǎo)價(jià)為21.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元，寶馬X3入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格雖稍高，但優(yōu)惠后僅比極越01高出6萬(wàn)到8萬(wàn)元，依然有競(jìng)爭(zhēng)力。騰勢(shì)N7指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)元，寶馬X3入門(mén)級(jí)車(chē)型終端售價(jià)約為30萬(wàn)元，騰勢(shì)N7則溢價(jià)近2萬(wàn)元。

新款寶馬X3不僅落地價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力，在外觀設(shè)計(jì)上也十分出彩。延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，雙L型天使眼大燈搭配尺寸更大且線條復(fù)雜的雙腎格柵，邊緣還有輪廓燈裝飾，攻擊性強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面后門(mén)明顯加長(zhǎng)，車(chē)尾箭羽型尾燈更立體、面積更大，搭配擾流板和擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)感十足。

而且2025款寶馬X3將全輪驅(qū)動(dòng)列為所有裝飾級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)功能，還引入了新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。

整體來(lái)看，新款寶馬X3在同級(jí)別競(jìng)品中，落地價(jià)以及綜合產(chǎn)品力方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。