問(wèn)

領(lǐng)克900之后,是否會(huì)有更多領(lǐng)克車(chē)型搭載英偉達(dá)Thor芯片?

領(lǐng)克900 EM-P將于今年二季度正式上市,它是全球首款搭載英偉達(dá)Thor芯片的量產(chǎn)車(chē)型。基于目前信息和品牌發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,之后很可能會(huì)有更多領(lǐng)克車(chē)型搭載英偉達(dá)Thor芯片。

領(lǐng)克900基于SPA Evo大型電混車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)打造,同時(shí)搭載自研浩瀚智駕系統(tǒng),還完成與DeepSeek大模型的深度融合 ,車(chē)頂瞭望塔式激光雷達(dá)搭配英偉達(dá)Thor芯片,可支持端到端大模型及高階智駕。這一系列配置結(jié)合,帶來(lái)智駕體驗(yàn)的全新突破,也讓消費(fèi)者看到了領(lǐng)克在智能駕駛領(lǐng)域的決心和技術(shù)實(shí)力。從這一角度講,為了持續(xù)提升品牌在智能駕駛方面的競(jìng)爭(zhēng)力,后續(xù)其他車(chē)型很可能會(huì)沿用這一先進(jìn)芯片。

極氪科技集團(tuán)成立后,實(shí)現(xiàn)技術(shù)平臺(tái)化,能充分賦能領(lǐng)克和極氪兩個(gè)品牌,規(guī)?;?yīng)可降低邊際成本。這種技術(shù)共享和成本控制的模式,為更多領(lǐng)克車(chē)型搭載英偉達(dá)Thor芯片提供了有利條件。有了成本控制基礎(chǔ),領(lǐng)克可以將這款強(qiáng)大芯片應(yīng)用到更多車(chē)型上,提升產(chǎn)品整體的智能化水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年極氪科技集團(tuán)有明確產(chǎn)品規(guī)劃,計(jì)劃達(dá)成71萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量目標(biāo),其中領(lǐng)克占39萬(wàn)臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo),滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,豐富產(chǎn)品線(xiàn)的智能配置是必然選擇。搭載英偉達(dá)Thor芯片能夠讓領(lǐng)克車(chē)型在智能駕駛方面更具吸引力,有助于提升銷(xiāo)量,所以從市場(chǎng)策略和銷(xiāo)量目標(biāo)角度考慮,之后會(huì)有更多車(chē)型搭載該芯片。

目前汽車(chē)行業(yè)智能化競(jìng)爭(zhēng)激烈,各品牌都在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力。領(lǐng)克為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,保持品牌的科技感和創(chuàng)新性,有必要將先進(jìn)的英偉達(dá)Thor芯片推廣應(yīng)用到更多車(chē)型上,為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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