要判斷二手保時捷 718 是否有事故記錄，可以從以下方面入手。

先檢查行車電腦和車輛內(nèi)飾，看行車電腦有無故障碼，內(nèi)飾有無破損磨損、儀表臺拆裝、點煙器等位置有無水泡痕跡。

接著查看發(fā)動機艙，留意機艙內(nèi)固定螺絲是否有拆裝痕跡，梁頭縱梁有無修復情況。

然后進行漆面檢測，看是否有噴漆、修復或更換的地方。

還要檢查車輛外觀，車身線條要流暢，無明顯凹凸不平或漆面不一致，注意有無重新噴漆、鈑金修復痕跡，車身兩邊要對稱，不對稱可能意味著曾有重大事故。

查看發(fā)動機周邊螺絲，有拆動痕跡可能發(fā)動機維修過。

檢查車輛內(nèi)飾，有無浸泡、撕裂或修復痕跡。

檢查車輛歷史記錄，比如在支付寶搜索品車教官或評車教官等小程序，輸入車架號或上傳行駛證，查詢事故記錄、出險記錄等詳細信息。

打開引擎蓋，邊緣應自然平直、滑順，鎖止機構不能變形錯位，液壓撐竿要正常。

觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點，原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷，不規(guī)整的可能是重新燒焊。

觀察前圍板，上緣應平直，有修復痕跡可能有重大事故。

打開行李箱，檢查備胎箱底板等內(nèi)部接縫線條是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。

留意車身板件縫隙是否均勻，側面車身線條是否流暢，A、B、C 柱和膠條要平直，車門開關應正常，側翼子板螺絲和焊點要完好，玻璃日期應一致，保險杠也要注意有無異常。

如果是小白不會看二手車，最簡單的方式就是借助第三方監(jiān)測機構進行鑒定，一個是 4S 店，一個是保險公司，再一個就是交通管理局，這幾個機構的維修、理賠以及違章記錄都是沒辦法造假的。

查理賠可以打電話問保險公司，查看車輛的理賠記錄，保險公司的記錄做不了假。一般事故車維修時都會報保險索賠，一旦出現(xiàn)索賠記錄，就能判斷車子出了什么事故，問題大不大。

保險公司的車輛信息一般是共享的，對于此前出過事故的車輛，哪怕?lián)Q了保險公司或者換了車主，只要車架號不變，依然存在相應的記錄。

4S 店查維修記錄，大多數(shù)車主在保修期有事故都會選擇去 4S 店維修，以免影響保修，另外如果是對方有責任的，也會選擇 4S 店，以確保配件正宗。一般只需要提供車主姓名和車牌信息就可以查詢得到，但這招并非都管用，很多 4S 店只會提供 2 年/6 萬公里保修記錄，如果車輛換到外面的修理廠保養(yǎng)維修就比較難查詢了。

查有沒有未處理的違章記錄，手機下載一個 12123 并注冊好，綁定對應的二手車就可以查到未處理的違章記錄了，不過已經(jīng)處理的違章記錄自己消除，這個一般是看不到。

還可以通過外觀辨別法，看接縫、大燈霧燈新舊度、是否翻新等。

內(nèi)部評判法，檢查發(fā)動機蓋、前梁、后備箱等。

內(nèi)飾檢查法，看座椅內(nèi)飾磨損修補、自然磨損程度、是否調(diào)表等。

試駕感受法，找專業(yè)的二手車評估師或駕駛技術嫻熟的朋友試駕，感受啟動、起步、行駛、換擋等是否有異常。

出現(xiàn)以下情況之一，都算事故車：車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一；撞擊后損傷到發(fā)動機倉或駕駛室；減震器、縱梁、ABC 柱、其他不可拆卸部件有變形、切割、焊接維修的跡象；因撞擊導致安全氣囊彈出的車輛；車身泡水超過二分之一，或積水進入駕駛室的車輛；車身焚燒超過 0.5 平方米，修復后仍存在安全隱患的車輛。