比亞迪智駕憑借多方面戰(zhàn)略布局突襲新能源汽車市場。

重視智能化且布局早，早在發(fā)展過程中就將智能化提升到重要位置，持續(xù)投入研發(fā)，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)智駕戰(zhàn)略推進(jìn)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

構(gòu)建“天神之眼”技術(shù)矩陣，發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，推出包含天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C的三套技術(shù)方案。不同方案應(yīng)用于不同品牌和車型，像天神之眼A用于仰望，天神之眼B用于騰勢及比亞迪品牌，天神之眼C用于比亞迪品牌。

全系車型搭載高階智駕技術(shù)，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，連價格親民的海鷗都涵蓋，真正實(shí)現(xiàn)高階智駕人人可享。

聚焦智能化技術(shù)下沉，打破以往智駕車型價格高的局面。以往市場上智駕車型往往20萬元以上，很多消費(fèi)者難以企及。比亞迪喊出“全民智駕”口號，21款車型加配不加價，讓7萬級到20萬級市場都能擁有高階智駕。7萬多元的A00級小車比亞迪海鷗也用上具備三目視覺方案的“高階智駕”。

秉持“安全是最大的豪華”理念，在高階智駕技術(shù)上不斷突破。智駕技術(shù)能實(shí)時監(jiān)測路況、精準(zhǔn)規(guī)避潛在危險、降低駕駛疲勞帶來的風(fēng)險、提升駕駛安全。比亞迪將這種對安全的追求融入智駕戰(zhàn)略，憑借技術(shù)進(jìn)步使智能駕駛技術(shù)普及到更廣泛消費(fèi)者群體。

比亞迪通過早布局、技術(shù)矩陣構(gòu)建、技術(shù)下沉以及理念貫徹等戰(zhàn)略布局，成功突襲新能源汽車市場，引領(lǐng)新能源汽車智能化變革浪潮，推動行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型，讓更多消費(fèi)者受益于智駕技術(shù)。