比亞迪智能駕駛在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。

以漢 EV 榮耀版為例，它搭載“天神之眼”DiPilot100 智能駕駛輔助系統(tǒng)和自研的域控制器 X-Box 4.0，有 29 顆傳感器等配置，在魔都復(fù)雜路況體驗活動中大放異彩。

在高架路上，能精準(zhǔn)識別道路標(biāo)線和交通信號。智能跟車功能可與前車保持安全距離并自動調(diào)整車速，讓駕駛者不用頻繁踩油門和剎車。智能變道功能也很棒，檢測到安全距離就自動變道，提升了行車安全性與舒適性。

面對大曲率彎道，能提前預(yù)判彎道曲率，調(diào)整轉(zhuǎn)向角度和速度，確保平穩(wěn)通過彎道，讓駕駛者無懼側(cè)滑或失控。避障方面，多個傳感器實時檢測障礙物和行人，自動調(diào)整行駛軌跡，避免碰撞，讓駕駛更安心。

高速路段上，比亞迪智能駕駛輔助駕駛功能好用，能解放雙手、減輕疲勞，對常跑長途的人吸引力大。

比亞迪還針對復(fù)雜路況做了很多提升穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性的措施。為提高自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）穩(wěn)定性，用雙目立體視覺攝像頭和高頻次雷達(dá)掃描檢測前車距離和速度，有自動調(diào)節(jié)跟車間距功能，擁堵城市路段也能平穩(wěn)跟隨。車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）在車道線模糊時，用深度學(xué)習(xí)算法判斷和調(diào)整，讓車輛保持在正確車道。惡劣天氣下，通過增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)和紅外夜視等提升視野清晰度和目標(biāo)識別能力，保障安全。

還有騰勢 N7 的無圖城市領(lǐng)航功能也十分厲害。在城中村夜晚、狹窄街道、人車混流等復(fù)雜場景中，無需依賴高精地圖，全程絲滑 0 接管，給駕駛者充足的安全感。

總之比亞迪智能駕駛憑借強(qiáng)大硬件、領(lǐng)先軟件技術(shù)和全面功能覆蓋，在復(fù)雜路況下穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性卓越，提升了用戶體驗，也為行業(yè)智能化發(fā)展樹立了標(biāo)桿 。