雪佛蘭愛(ài)唯歐的實(shí)際油耗和工信部油耗是存在差距的。

愛(ài)唯歐停售前有 1.4L 和 1.6L 兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部給出的油耗是 6 - 7.2L，而實(shí)測(cè)的平均每百公里油耗是 7.32 - 9.03L。

具體來(lái)說(shuō)，1.4L 手動(dòng)車(chē)主油耗約 7.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.4L 自動(dòng)車(chē)主油耗約 8.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.6L 手動(dòng)車(chē)主油耗 7.9 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里；1.6L 自動(dòng)車(chē)主油耗 9.2 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里。

造成這種差距的原因不少。駕駛習(xí)慣影響大，像急加速、急剎車(chē)會(huì)讓油耗比勻速行駛增加兩三倍。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也關(guān)鍵，保養(yǎng)不佳會(huì)讓油耗增加百分之十到百分之二十，比如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等點(diǎn)火系統(tǒng)不正常的情況，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

工信部油耗的測(cè)試選用的是經(jīng)過(guò)大約 3000 公里磨合期，但最高里程不超過(guò) 15000 公里的車(chē)輛。測(cè)試在封閉環(huán)境下進(jìn)行，把車(chē)架在測(cè)試平臺(tái)上，環(huán)境溫度是 20 - 30°，車(chē)內(nèi)燈光、空調(diào)等功能關(guān)閉，不是真的把車(chē)開(kāi)出去跑。

我國(guó)采用的 NEDC 測(cè)試方法，模擬了市區(qū)和市郊工況，但實(shí)際駕駛時(shí)情況更復(fù)雜多樣，比如路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載、使用空調(diào)、外部溫度等都會(huì)影響油耗。

要想愛(ài)唯歐更省油，得注意駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車(chē)，還要定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常。