奔馳 S350 的懸掛配置要提升行駛穩(wěn)定性，主要可從以下方面著手。

首先是調(diào)整減震高度，奔馳 S350 通常配備自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，車主可手動(dòng)調(diào)整。操作時(shí)，先確保車輛靜止，然后通過車輛內(nèi)置系統(tǒng)進(jìn)入懸掛設(shè)置菜單，選擇“手動(dòng)調(diào)節(jié)”模式，根據(jù)需要升高或降低，確認(rèn)調(diào)整后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行。調(diào)整前要停在平坦地面，每次調(diào)整后檢查車輛平衡，還應(yīng)試駕一段路程看是否符合駕駛習(xí)慣。

此外，系統(tǒng)還具備智能調(diào)節(jié)功能，能根據(jù)負(fù)載和速度自動(dòng)調(diào)整。奔馳 S350 采用的主動(dòng)懸架系統(tǒng)也很關(guān)鍵，比如空氣懸架可根據(jù)路況和駕駛模式調(diào)整懸掛硬度和高度，增加高速車身穩(wěn)定性和復(fù)雜路況通過性。

日常調(diào)節(jié)中，有保持、正常、喚醒等狀態(tài)，還能調(diào)節(jié)減震器軟硬度。電磁懸架技術(shù)先進(jìn)，反應(yīng)迅速，能在極短時(shí)間內(nèi)抑制振動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。

電子液力式懸架能獨(dú)立控制每個(gè)車輪的懸掛阻尼，提高車輛高速行駛和過彎的穩(wěn)定性。

總之，合理利用這些懸掛配置的功能，就能有效提升奔馳 S350 的行駛穩(wěn)定性。