神州租車被降級(jí)主要有以下原因。

首先，瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假事件影響，其與神州租車董事長為同一人，部分高管有重合，引發(fā)投資者對(duì)神州租車公司治理的擔(dān)憂，導(dǎo)致其進(jìn)入資本市場融資機(jī)會(huì)減少，流動(dòng)性顯著惡化。

其次，疫情導(dǎo)致神州租車業(yè)務(wù)萎縮，車輛利用率和日租金下降，租車業(yè)務(wù)收入增長乏力，費(fèi)用卻快速攀升，凈利潤驟降近九成。

再者，二手車銷售收入雖增長但折價(jià)轉(zhuǎn)讓有損失，且租車毛利率下降，行政開支和財(cái)務(wù)成本增加。

還有，自 2016 年以來，租車收入雖持續(xù)小幅增長，但凈利潤持續(xù)極速下降。

另外，公司償債能力持續(xù)下降，近五年資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)上升，流動(dòng)比率、速度比率和已獲利息倍數(shù)均顯著下降，有息負(fù)債占比高達(dá) 90%，還本付息壓力大。

同時(shí)，北京寶沃汽車有限公司從神州租車回購汽車的能力下降，可能進(jìn)一步降低其流動(dòng)性。

神州租車雖然計(jì)劃提高二手車銷量目標(biāo)以增加收益，但汽車的定價(jià)和銷量取決于市場需求，存在不確定性，標(biāo)普在流動(dòng)性評(píng)估中未納入這部分收益。