榮威極光號目前并沒有量產(chǎn)上市，所以不存在所謂的最高配車型以及具體售價。

榮威極光號作為一款概念車，更多的是展示品牌未來的設(shè)計方向、科技理念以及技術(shù)儲備等。從已公布的信息來看，榮威極光號意義非凡。

它是榮威首款搭載R標(biāo)的車型，采用全新集智純電設(shè)計語言。前臉與尾部運用全新榮威純電家族超級符號，比如前臉“環(huán)宇之光”設(shè)計風(fēng)格搭配光帶式前大燈，整體極具未來科幻感。其保險杠兩側(cè)自然打開，開孔與車身側(cè)面貫通，能有效疏導(dǎo)底部氣流、降低風(fēng)阻，提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

輪轂采用星際戰(zhàn)艦輪轂，五輻鍛造輪轂強勁有力，內(nèi)部藍(lán)色激光光束呼應(yīng)車體頭尾燈組的激光脈沖設(shè)計，模塊化多材質(zhì)拼接突出科技智能屬性。

內(nèi)飾方面，極光號采用柔性折疊屏，類似華為機皇Mate Xs，可實現(xiàn)儀表中控二合一還能折疊，營造極簡視覺效果。在無人駕駛模式下，方向盤能收縮至中控臺內(nèi)部，提升駕駛者活動空間。還搭載了R Language車外交互系統(tǒng)，未來配合5G將帶來更全面智能體驗。

雖然不知道其未來量產(chǎn)版最高配車型售價，但可以推測，基于它的定位和所展示的高端科技配置，如果量產(chǎn)，價格應(yīng)該不會太低。畢竟它代表著榮威品牌在新能源和智能科技領(lǐng)域的高端探索成果。

隨著未來汽車技術(shù)不斷發(fā)展和成本控制，量產(chǎn)車型或許會給消費者帶來更多驚喜。

總之，持續(xù)關(guān)注榮威品牌動態(tài)，就能第一時間了解到極光號量產(chǎn)車型以及價格等相關(guān)信息。