榮威iMAX8新能源2025款在安全配置方面有不少增強。

電池安全方面，雖然未明確提及榮威iMAX8新能源2025款電池的具體技術，但參考榮威其他車型，像榮威D7 EV采用通過雙針刺實驗的魔方零燃電池，配備更高扭轉剛度的籠式車身，高強度鋼比例高，有效提升電池安全性；榮威iMAX8 EV的電池擁有五重遞進式安全防護，包括7x24小時遠程監(jiān)控、提前散熱系統(tǒng)等，可有效避免電池起火，并實現(xiàn)高等級防水。由此推測，2025款在電池安全防護上也會有出色表現(xiàn)。

車身結構安全上，榮威iMAX8 EV采用超強結構鋼打造高強籠式車身，AB柱加強結構設計，全系標配主側安全氣簾，為用戶提供全方位保護。榮威iMAX8新能源2025款可能會在此基礎上進一步優(yōu)化。也許會采用更高強度的鋼材，或者對車身結構進行更科學的設計，使車輛在遭遇碰撞時能更好地分散沖擊力，保護車內(nèi)乘客安全。

主被動安全配置方面，榮威新能源汽車通常會搭載一系列實用配置。榮威iMAX8新能源2025款預計也會配備ACC全速域自適應巡航，能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；AEB自動緊急剎車，在遇到突發(fā)情況時可自動制動，避免或減輕碰撞傷害；ICA高速智能巡航讓車輛在高速行駛時更智能、更安全；ILC智慧躲閃等功能，可讓車輛在遇到大型車輛時自動進行躲閃，保障行車安全。

此外，榮威iMAX8 DMH新陸尊采用高強度籠式車身結構，加上大量的高強度鋼和三排靠背鋼板，為車內(nèi)人員提供可靠保護。2025款可能會延續(xù)這一優(yōu)勢，并在此基礎上增加更多安全配置，比如更多的安全氣囊，為車內(nèi)每一位乘客提供更周全的保護。

總之，榮威iMAX8新能源2025款在安全配置方面有諸多可期待的增強之處，為用戶的出行保駕護航。