榮威iMAX8自動剎車功能也就是AEB主動剎車系統(tǒng)。它配備了由3個毫米波雷達、6個攝像頭和12個超聲波雷達組成的雷達+攝像頭融合方案，這些硬件為自動剎車功能提供可靠支持。

在保證車速不超過45km/h的前提下，該自動剎車功能能夠自動識別周圍碰撞危機，進行智能避撞。

關(guān)于榮威iMAX8自動剎車功能的有效探測距離，官方并沒有明確給出一個固定數(shù)值。這是因為自動剎車功能的探測距離會受多種因素影響。

首先是天氣因素，在晴朗干燥的天氣下，毫米波雷達和攝像頭的工作環(huán)境良好，探測距離相對較遠(yuǎn)且精準(zhǔn)度高；而在暴雨、大霧、大雪等惡劣天氣中，雨水、霧氣、雪花會干擾雷達波的傳播以及攝像頭的視線，導(dǎo)致探測距離縮短，精準(zhǔn)度也會下降。

其次是探測目標(biāo)的類型，對于大型、規(guī)則形狀的車輛，探測距離可能會遠(yuǎn)一些；而對于小型、不規(guī)則的物體，比如突然竄出的小動物，探測距離可能就會近一些。

雖然沒有確切的固定探測距離，但在實際使用中，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，如大型動物、行人、機動車輛、非機動車輛突然出現(xiàn)在車輛前方的雷達感應(yīng)范圍內(nèi)，系統(tǒng)就會開始工作。

如果車速不超過45km/h，在車輛即將發(fā)生碰撞時，即便沒有駕駛員干預(yù)，自動剎車系統(tǒng)也可以完成車道保持、減速或停車措施。

而且當(dāng)系統(tǒng)檢測到危險，而駕駛員腳部還在油門踏板位且持續(xù)加油輸出動力時，儀表盤會快速出現(xiàn)急促的“咚！咚！咚！”提示聲響，若駕駛員仍未剎車，提示聲響結(jié)束后系統(tǒng)就會介入幫助剎停車輛，深度保障駕乘人員安全。