榮威iMAX8有沒有混動版本?

榮威iMAX8有混動版本,即榮威iMAX8 DMH新陸尊。它主打“長續(xù)航混動家用大平層”,綜合各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

榮威iMAX8 DMH新陸尊推出了三款車型,官方指導(dǎo)價在19.99 - 24.99萬元之間。車身尺寸方面,長寬高分別為5016/1909/1802mm,軸距達(dá)3000mm,標(biāo)準(zhǔn)MPV姿態(tài)帶來寬敞內(nèi)部空間。還配備電動側(cè)滑門、隱藏式導(dǎo)軌、后排隱私玻璃、分段式天窗等實用配置。

車內(nèi)座椅舒適性極高。主駕座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及記憶功能;第二排座椅前后可移動360mm,第三排座椅前后可移動200mm,二三排乘客都能輕松找到舒適坐姿。而且座椅采用高透氣性材料,高配車型二排座椅靠背、腿托電動調(diào)節(jié)角度大,還有3擋加熱、通風(fēng)、按摩功能。

該車在舒適性配置上也不含糊,有三區(qū)獨(dú)立自動恒溫空調(diào)、副駕老板鍵、后排小桌板等。同時配備50W手機(jī)無線充電、隔音玻璃等,給駕乘者帶來舒適便捷體驗。

動力系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),搭載1.5T DMH超級混動系統(tǒng),由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與P1+P3電機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩235N·m,熱效率高達(dá)43%;驅(qū)動電機(jī)最大功率176kW,峰值扭矩390N·m 。與之匹配的是24.7kWh磷酸鐵鋰電池組,支持純電、串聯(lián)、全負(fù)荷、直驅(qū)、能量回收五大工作模式,能根據(jù)整車工況自動調(diào)整,實現(xiàn)高效節(jié)能。CLTC工況純電續(xù)航里程為135km,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1536km ,WLTC工況百公里虧電油耗為4.71L。

榮威iMAX8 DMH新陸尊外觀穩(wěn)重大氣又不失時尚。家族式龍鱗黑鉆前臉,66片切割工藝飾片搭配光翼貫穿式LED前照燈組和星脈流光LED日間行車燈,極具視覺沖擊力。懸浮式車頂、貫穿式腰線以及花瓣式輪轂凸顯時尚感,家族風(fēng)格尾燈組搭配隱藏式排氣設(shè)計,讓車尾整體感更強(qiáng)。

內(nèi)飾大象灰與金棕配色高級又溫馨,聯(lián)控中控臺搭配12.3英寸儀表、16:9寬體屏,盡顯大氣舒適。

疊加官方購車優(yōu)惠政策,置換用戶最高有3萬元補(bǔ)貼,老車主以舊換新按擁車時間補(bǔ)貼上不封頂,新用戶還有3年8折回購政策。無論是追求大空間、低油耗,還是看重舒適配置和優(yōu)惠政策,榮威iMAX8 DMH新陸尊都是不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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