榮威i5是前置前驅(qū)車型。

從驅(qū)動方式的布局來看，前置前驅(qū)即發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動。榮威i5采用這種驅(qū)動形式有不少優(yōu)勢。

在空間利用上，由于發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等主要部件都集中在車輛前部，使得車內(nèi)后排和后備箱空間得到了更好的優(yōu)化。榮威i5本身作為一款緊湊級三廂車，長寬高分別為4607毫米、1818毫米、1489毫米，軸距達(dá)到2680毫米，前置前驅(qū)的布局讓其車內(nèi)空間更寬敞舒適，無論是乘坐空間還是512升的行李廂空間，都能更好地滿足日常出行和載物需求。

在操控方面，前置前驅(qū)的榮威i5在轉(zhuǎn)向時更具靈活性。車輛的大部分重量集中在前部，前輪既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，在過彎等操作時，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更直接，對于日常城市道路駕駛來說，操控更加便捷，無論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎還是停車入庫，都能輕松應(yīng)對。

動力輸出上，榮威i5采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，能有效將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到前輪，提供強勁的動力輸出，滿足日常駕駛的加速需求。而且從各款車型來看，不管是2024款還是以往的2023款、2021款等，像2024款1.5L自動尊榮版、2023款1.5L自動旗艦版等，所有車型的驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。

另外，在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，榮威i5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，再結(jié)合前置前驅(qū)布局，配合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及通風(fēng)盤式和盤式的前、后制動器等，共同保障了車輛駕駛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。

總之，榮威i5的前置前驅(qū)驅(qū)動形式為用戶帶來了出色的駕駛體驗。