榮威i5是前置前驅(qū)車(chē)型。

從驅(qū)動(dòng)方式的布局來(lái)看，前置前驅(qū)即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)。榮威i5采用這種驅(qū)動(dòng)形式有不少優(yōu)勢(shì)。

在空間利用上，由于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等主要部件都集中在車(chē)輛前部，使得車(chē)內(nèi)后排和后備箱空間得到了更好的優(yōu)化。榮威i5本身作為一款緊湊級(jí)三廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4607毫米、1818毫米、1489毫米，軸距達(dá)到2680毫米，前置前驅(qū)的布局讓其車(chē)內(nèi)空間更寬敞舒適，無(wú)論是乘坐空間還是512升的行李廂空間，都能更好地滿(mǎn)足日常出行和載物需求。

在操控方面，前置前驅(qū)的榮威i5在轉(zhuǎn)向時(shí)更具靈活性。車(chē)輛的大部分重量集中在前部，前輪既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，在過(guò)彎等操作時(shí)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更直接，對(duì)于日常城市道路駕駛來(lái)說(shuō)，操控更加便捷，無(wú)論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎還是停車(chē)入庫(kù)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力輸出上，榮威i5采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，能有效將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到前輪，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足日常駕駛的加速需求。而且從各款車(chē)型來(lái)看，不管是2024款還是以往的2023款、2021款等，像2024款1.5L自動(dòng)尊榮版、2023款1.5L自動(dòng)旗艦版等，所有車(chē)型的驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū)。

另外，在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，榮威i5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，再結(jié)合前置前驅(qū)布局，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及通風(fēng)盤(pán)式和盤(pán)式的前、后制動(dòng)器等，共同保障了車(chē)輛駕駛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。

總之，榮威i5的前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式為用戶(hù)帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。